البرلمان يبحث اعتبار رسم التأمين الصحي من التكاليف واجبة الخصم

صندوق المؤشرات المتداولة "فان إيك"، المتخصص في الأسهم المصرية يتلقى أكبر تدفقات نقدية منذ 2014 مع عودة شهية المستثمرين، وفقا لما ذكرته وكالة بلومبرج. وأضاف الوكالة أن الصندوق تلقى نحو 11.5 مليون دولار في الأسبوع المنتهي يوم 8 مارس الجاري، وهي أعلى تدفقات أسبوعية مسجلة منذ سبتمبر 2014. وارتفعت الأصول الواقعة تحت إدارة الصندوق الذي يتخذ من الولايات المتحدة مقرا له إلى أعلى مستوى لها منذ أغسطس الماضي لتصل إلى 52 مليون دولار.

بوتفليقة يتراجع عن الولاية الخامسة والجزائر تعج بالاحتفالات: أعلن الرئيس الجزائري عبد العزيز بوتفليقة، أمس الاثنين، تأجيل الانتخابات الرئاسية والتراجع عن الترشح لولاية خامسة في الجزائر، وذلك في أعقاب مظاهرات حاشدة في أرجاء البلاد على مدار الأسابيع الماضية، فيما عمت المظاهر الاحتفالية شوارع البلاد بعد الإعلان، وفقا لما ذكرته رويترز. ولم تحدد الرئاسة الجزائرية موعدا جديدا للانتخابات التي كانت مقررة خلال أبريل المقبل. وأضافت أنه من المقرر طرح دستور جديد في استفتاء عام.

الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يضع رقما قياسيا جديدا للموازنة الأمريكية لتبلغ 4.75 تريليون دولار في العام المالي 2020. ومن المقرر أن تشهد خطط الإدارة الأمريكية زيادات في الإنفاق على الدفاع والأمن القومي، مع تخفيض الإنفاق على البيئة والمساعدات الخارجية. وقد يشمل الخفض أيضا مخصصات الصحة والتعليم والنقل. وأشارت صحيفة نيويورك تايمز إلى أن الموازنة الأمريكية ستشهد أيضا زيادة في الإنفاق الحكومي على المشروعات الصغيرة بنسبة 17%.

وتشير وثيقة مشروع الموازنة الأمريكية إلى بقاء المساعدات الأمريكية لمصر دون تخفيض، وتذكر الوثيقة إن الولايات المتحدة تدعم بشكل كامل العلاقات الدبلوماسية الأمريكية والشراكة الأمنية مع مصر. وخصصت الولايات المتحدة في موازنة عام 2019 1.381 مليار دولار من المساعدات العسكرية والاقتصادية لمصر، انخفاضا من 1.419 مليار دولار في ميزانية عام 2018.

وعلى الرغم من ذلك فإن مشروع موازنة ترامب قد لا يمر: تذكرنا صحيفة وول ستريت جورنال بأن الرأي الأخير في صياغة وتعديل الموازنة الفيدرالية للكونجرس الأمريكي. ورد فعل الديمقراطيين بالمجلس على مشروع الموازنة ليس إيجابيا إلى حد بعيد، وقد تؤدي تلك الموازنة إلى إغلاق جديد للحكومة الأمريكية في وقت لاحق من العام. يمكنكم الاطلاع على مشروع الموازنة الأمريكية من خلال هذا الرابط (pdf ).

كبرى شركات النفط والغاز العالمية تسعى لتنويع استثماراتها، والجمع بين المشاريع ذات العائد السريع ومشاريع تقليدية أكبر، مما يسمح لها بأن تكون أكثر استجابة لتقلبات الأسعار، وفق ما ذكرته بلومبرج. وأضافت الوكالة أن هذا النهج قد أتاح لشركات النفط والغاز العالمية أن تظهر بشكل أقوى بعد أزمة هبوط أسعار النفط في أواخر 2014، وذلك من خلال استعادة الربحية وخفض التكاليف وخلق نماذج تجارية جديدة. أخبار جيدة لمصر أيضا، فرغم أن الاستثمارات في قطاع الغاز كانت قد تمت بالفعل قبل انخفاض الأسعار في 2014، إلا أن قيمتها منذ ذلك الحين تستمر في الزيادة، وقد علق أحد مسؤولي شركة بي بي بأن قطاع الغاز هو الأسرع نموا الآن بل هو "المستقبل".

الركود يضرب الاقتصاد التركي للمرة الأولى منذ عقد كامل، إذ أظهرت البيانات الرسمية أمس الاثنين تراجعا في نمو الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 3% على أساس سنوي في الربع الأخير من 2018، مسجلا أسوأ أداء منذ عام 2009. ويحدث الركود الاقتصادي حينما يتراجع نمو الناتج المحلي الإجمالي لربعين متتاليين. وانخفض أيضا النمو العام الماضي إلى 2.6%، مقارنة بنمو قدره 7.4% في 2017. وعزت كلا من فايننشال تايمز وبلومبرج الأزمة إلى انهيار الليرة التركية إثر تصاعد الخلافات والتوترات في العلاقات بين أنقرة وواشنطن، ورفع أسعار الفائدة إلى 24% في سبتمبر الماضي، مما أدى إلى انخفاض الطلب على الائتمان، وتراجع الإنتاج الصناعي والإنفاق الاستهلاكي بالإضافة إلى تراجع الثقة بالاقتصاد التركي. ويرى خبراء اقتصاديون أن "التوقعات لا تزال قاتمة"، رغم أن وزير المالية بيرات البيرق يزعم أن الأسوأ قد انتهى، إذ كتب في تغريدة له على تويتر إن "الأسوأ بات خلفنا".

القائد العسكري الليبي خليفة حفتر، يشن حملة عسكرية ناجحة على جنوب غربي ليبيا للسيطرة على بؤر متمردة، بحسب تقرير لصحيفة الجارديان أمس. وأضافت الصحيفة أنه بالعمليات الأخيرة أصبح حفتر يحكم سيطرته حاليا على ثلثي البلاد، بما في ذلك معظم المعابر الحدودية والمنشآت النفطية الرئيسية. وبحسب التقرير، بات حفتر الآن في وضعية أفضل تمكنه من إملاء شروطه على منافسه فايز السراج، الذي يرأس حكومة الوفاق الوطني المعترف بها من قبل الأمم المتحدة، للوصول إلى تسوية سلمية.

تعلن شركة أبل عن إطلاق تطبيق للبث التلفزيوني المدفوع في مؤتمر صحفي يوم 25 مارس الجاري، وفق ما ذكره موقع ذا فيرج ووكالة رويترز.

واصل تعيين رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة كامل الوزير وزيرا للنقل، الاستحواذ على جانب كبير من التغطية الإخبارية في برامج التوك شو، أمس الاثنين. وأدى الوزير اليمين الدستورية أمام الرئيس السيسي أمس وتعهد بإحداث إصلاحات جذرية في قطاع السكك الحديدية بالبلاد. برنامج الحياة اليوم (شاهد: 1:29 دقيقة) وهنا العاصمة (شاهد 2:16 دقيقة) ومساء "دي.إم.سي" (شاهد 1:12 دقيقة).

وسلط برنامج الحياة اليوم الضوء على تقرير بلومبرج عن مصر بشأن تدفق الاستثمارات الأجنبية، وتحديدا صندوق المؤشرات "فان إيك" الخاص بالاستثمار في الأسهم المصرية، الذي تلقى أكبر تدفقات نقدية منذ 2014، وفقا لما ذكرته بلومبرج كما أشرنا أعلاه، (شاهد 0.54 دقيقة).
كما استعرض البرنامج أهم المؤشرات التي وردت في تقرير الحكومة الفصلي الذي جرى تقديمه إلى البرلمان، والذي كشف عن تراجع معدلات البطالة إلى 8.9% ونمو الاقتصاد بنحو 5.4% خلال النصف الأول من العام المالي الحالي، واستفاض المتحدث الرسمي باسم مجلس الوزراء نادر سعد في الحديث حول التقرير في مداخلة هاتفية مع برنامج الحياة اليوم (شاهد 8:06 دقيقة).
فيما ركز عمرو أديب خلال برنامجه "الحكاية"، المذاع عبر فضائية إم بي سي -مصر، على المجمع الصناعي الجديد الجاري إنشائه في أسوان والذي يحتوي على 308 وحدة صناعية على مساحة 57 فدان ويوفر آلاف فرص العمل لأبناء المحافظة (شاهد 3:41 دقيقة).
كما ألقى البرنامج الضوء على تقرير لوزارة التخطيط حول تنفيذ 1133 مشروعا بتكلفة تبلغ نحو 17 مليار دولار بالنصف الأول من العام المالي الجاري (شاهد 3:29 دقيقة).

الحكومة تبحث إرجاء طرح بنك القاهرة بالبورصة إلى الربع الأول من 2020: قال مصدر حكومي رفيع المستوى لإنتربرايز، أمس الاثنين، إن طرح حصة من أسهم بنك القاهرة، ثالث أكبر البنوك العامة، في البورصة المصرية قد يتأجل إلى الربع الأول من عام 2020. وأرجع المصدر ذلك إلى قيام البنك حاليا بتنفيذ تسويات وإجراءات يصعب معها طرحه خلال العام الجاري، دون توضيح المزيد من التفاصيل. وتوقع طارق فايد رئيس مجلس إدارة بنك القاهرة في ديسمبر الماضي أن ينفذ الطرح الذي يأتي ضمن برنامج الطروحات الحكومية، خلال العام الجاري، لكنه أوضح حينها أن تحديد الموعد يخضع لعدة عوامل بينها ظروف السوق والاقتصاد والقطاع المصرفي. وقال مسؤول بارز ببنك القاهرة لإنتربرايز في أغسطس الماضي إنه من المتوقع أن يصل حجم الحصة المزمع طرحها إلى 30% من أسهم البنك.

كان وزير قطاع الأعمال هشام توفيق صرح لإنتربرايز الأسبوع الماضي أن المرحلة الثانية من برنامج الطروحات العامة ستتضمن طرح أسهم شركات جديدة غير مقيدة في البورصة. وأضاف أنه من المستهدف طرح 4 أو 5 شركات بدءا من سبتمبر المقبل بمعدل طرح واحد شهريا. ومن المتوقع أن تعلن الحكومة خلال الفترة المقبلة قائمة محدثة من الشركات المقرر طرحها ضمن المرحلة الثانية من البرنامج، وفق ما قاله توفيق بعد أيام من طرح حصة إضافية قدرها 4.5% من أسهم الشركة الشرقية للدخان في إطار المرحلة الأولى من برنامج الطروحات العامة.
حصيلة الطروحات ستتوزع بين الخزانة العامة للدولة والمساهمين وسداد الديون، وفق ما قاله المصدر. ويشمل ذلك سداد المستحقات المتأخرة لشركات الكهرباء والمياه والبترول، بالإضافة إلى الديون المستحقة لصالح بنك الاستثمار القومي. وسيجري تكليف لجنة تتألف ثلاثية من وزراء المالية وقطاع الأعمال العام والوزير المختص، بتحديد التوزيع الدقيق لعائدات البرنامج.

البرلمان يبحث اعتبار رسم التأمين الصحي ضمن التكاليف واجبة الخصم: تناقش لجنتا الخطة والموازنة والصحة بمجلس النواب خلال الأيام المقبلة مشروع قانون جديد بتعديل بعض أحكام قانوني التأمين الصحى الشامل، والضريبة على الدخل، والذي ينص على خصم الرسم الذي تلتزم الشركات بدفعه لتمويل منظومة التأمين الصحي الجديدة والبالغ 0.25% من إيراداتها من الوعاء الضريبي، وفق ما ذكرته جريدة البورصة أمس. وينص المشروع المقدم من النائب محمد زكي السويدي، في حالة إقراره، على إضافة بندا جديدا لقانون الضريبة على الدخل ليعكس هذا التغيير.

وتستهدف الحكومة تطبيق منظومة التأمين الصحي الشامل الجديدة بأنحاء البلاد تدريجيا على مدى 15 عاما، بتكلفة إجمالية تصل إلى 600 مليار جنيه، في حين تبدأ وزارة المالية تحصيل الرسوم المخصصة لصالح المنظومة، بما في ذلك الرسم البالغ 0.25%، بدءا من العام المالي الجاري 2019/2018. وفي الوقت الحالي، يتعين على الشركات كافة سداد هذا الرسم من إيراداتها خلال العام الجاري باستثناء بعض الحالات والقطاعات، وفق ما صرح به مصدر حكومي رفيع المستوى لإنتربرايز في يناير الماضي. وأوضح المصدر حينها أن وزارة المالية ستصيغ معالجة ضريبية لتلك الاستثناءات، على أن يجري النظر في كل حالة على حدة، مشيرا إلى أن الحالات التي ستطبق عليها صيغة ضريبية جديدة تتضمن: الشركات الخاسرة، والمشاريع المشتركة، والعمولات والرسوم والعوائد المزدوجة.

مجلس النواب يقر قانون تنظيم وسائل الدفع غير النقدي نهائيا: وافق مجلس النواب في جلسته العامة، أمس الاثنين، بشكل نهائي على قانون تنظيم استخدام وسائل الدفع غير النقدي، وفقا لما ذكرته صحيفة الشروق. ويلزم مشروع القانون المقدم من البنك المركزي المصري جميع الكيانات الحكومية والقطاع الخاص بسداد المستحقات المالية المقررة واشتراكات التأمينات بوسائل الدفع غير النقدي. وينص القانون أيضا على استخدام وسائل الدفع غير النقدي في تحصيل الرسوم والغرامات والضرائب والجمارك، بالإضافة إلى مقابل الخدمات والمبالغ المستحقة للجهات وأقساط التمويل النقدي وأقساط وثائق التأمين واشتراكات النقابات وصناديق التأمين الخاصة وقيمة المساهمة أو الاكتتاب في رؤوس أموال الشركات أو صناديق الاستثمار بمختلف أنواعها. ويقضي القانون في صورته النهائية بفرض غرامات على المخالفين لا تقل عن 2% إلى 10% من قيمة المبلغ المدفوع نقدا، على أن لا تتعدى مليون جنيه.

ويأتي هذا القانون كجزء من خطة الحكومة للتحول تدريجيا إلى اقتصاد غير نقدي وذلك في إطار استراتيجية الشمول المالي. وكان مجلس الوزراء قد أعلن العام الماضي عن عزمه بدء تحصيل المستحقات الحكومية إلكترونيا اعتبارا من بداية العام الجاري. وأعلنت وزارة المالية الشهر الماضي أنها ستبدأ التحصيل الإلزامي للمدفوعات المالية الحكومية إلكترونيا للمتعاملين مع الجهات الحكومية للمبالغ التي تزيد عن 500 جنيه. وكان مجلس النواب قد أقر في يوليو الماضي تعديلات قانون المحاسبة الحكومية، والتي تحظر على الوحدات الحسابية الحكومية استخدام الشيكات الورقية لسداد ما عليها من مستحقات.

وبمناسبة الحديث عن التحول إلى مجتمع غير نقدي، يبدو أن التوجه نحو صرف الدعم لمستحقي الرعاية الاجتماعية يزداد قوة ويكتسب المزيد من الزخم، فقد صرح وزير التموين على المصيلحي خلال لقاء مع نواب البرلمان، أمس الاثنين، أن المواطنين الذي يتلقون دعم الخبز من الحكومة سيحصلون قريبا على نقاط الخبز نقدا، بدلا من الحصول عليها في في صورة سلع كما هو معمول به حاليا، وفق من ذكرته وكالة أنباء الشرق الأوسط وتداولته العديد من المواقع الإخبارية. وأضاف الوزير أن هذا المقترح لن يوفر أموالا للحكومة ولكنه "الأفضل"، على حد قوله، لأنه سيسمح بتوجيه الدعم بشكل أفضل لمن هم في أمس الحاجة إليه.

وفي سياق الحديث عن المدفوعات الإلكترونية أيضا، أعلن بنك التنمية الهولندي أمس عن ضخ استثمارات بقيمة مليون يورو في الشركة الناشئة "دو باي"، صاحبة منصة المدفوعات الرسمية والتي يمكن للشركات من خلالها دفع رواتب موظفيها الذين ليس لديهم حسابات بنكية، وفق بيان صادر عن البنك. وتعد السوق المصرية أولى الأسواق التي تعمل بها "دو باي". وقال البنك الهولندي إنه ومن خلال هذا الاستثمار، سيقوم بدعم "دو باي" للتوسع في تقديم خدمات المدفوعات والخدمات المصرفية في مصر، مما يسهم في تعزيز الشمول المالي ويخلق أماكن عمل أكثر ملائمة. وذكر البيان أنه جرى تقديم التمويل على شكل قرض قابل للتحويل، وقدمه صندوق “MASSIF ” التابع لبنك التنمية الهولندي والذي يستثمر في الدول ذات الدخل المنخفض.

المطورون العقاريون يرفضون عقوبة الحبس في مشروع القانون الجديد: أبدى عدد من المطورين العقاريين اعتراضهم على مشروع قانون تنظيم نشاط التطوير العقاري الجديد، بسبب نصه على فرض غرامة مالية وعقوبة الحبس على الشركات التي تخالف مواعيد وشروط تسليم الوحدات السكنية، وفق ما ذكرته جريدة المال أمس. وقال طارق شكري رئيس غرفة التطوير العقاري باتحاد الصناعات المصرية، إن هناك متغيرات تطرأ على السوق أحيانا مثل ارتفاع أسعار الطاقة ومواد البناء، مما يؤدي إلى تأخير مواعيد التسليم. وأضاف أن عقوبة الحبس تثير مخاوف المستثمرين من الدخول إلى السوق المصرية. واتفق حسين صبور رئيس مجلس إدارة شركة الأهلي للتطوير العقاري مع الرأي السابق، مؤكدا أن السوق بحاجة ملحة لإصدار قانون ينظم النشاط، لا سيما بعد قيام بعض الشركات بالاحتيال على المشترين، وهو ما يؤدي إلى إرباك السوق وزعزعة ثقة العملاء تجاه الشركات العاملة بالسوق. وطالب صبور بسحب مشروع القانون، وانتظار مشروع القانون الآخر الذي تعده وزارة الإسكان بالتعاون مع المطورين العقاريين.

كان النائب محمد العقاد قد تقدم خلال يناير الماضي بمشروع القانون الجديد للجنة الإسكان في مجلس النواب. ويضع المشروع اشتراطات جديدة لمزاولة نشاط التطوير العقاري، لمواجهة عملية الاحتيال على العملاء التي تقوم بها بعض الشركات. وينص على إنشاء اتحاد للمطورين العقاريين، وكذلك صندوق خاص يسمى "صندوق الضمان العقاري"، بهدف خفض مستوى المخاطر للمتعاملين على الوحدات والمنتجات العقارية بتوفير الضمانات والتعويضات الملائمة للمشترين مما يجذب قطاعات جديدة من المشترين والمستثمرين.

تعديل تشريعي يحرم جهاز تنظيم سوق الغاز من تحصيل الغرامات لصالحه: وافق مجلس النواب أمس نهائيا على تعديلات مشروع قانون الغاز الطبيعي وذلك للسماح للخزانة العامة للدولة بتحصيل كامل مبالغ الغرامات الناتجة عن مخالفة القانون، وفقا لوكالة أنباء الشرق الأوسط. وجاء التعديل ليحرم جهاز تنظيم أنشطة سوق الغاز من الحصول على قيمة المخالفات المنصوص عليها في القانون لصالحها، تفاديا لأي تضارب محتمل في المصالح، نظرا لأن الجهاز جهة تنظيمية ومستفيدة، كما وجد نواب المجلس أن بقية الموارد المالية المقررة للجهاز كافية لأداء دوره.

السيسي يقر قرضا بقيمة مليار دولار من البنك الدولي لدعم الإصلاح الاقتصادي: أصدر الرئيس عبد الفتاح السيسي قرارا جمهوريا، أمس الاثنين، بالموافقة على اتفاق قرض بقيمة مليار دولار مقدم من البنك الدولي لدعم المرحلة المقبلة لبرنامج الإصلاح الاقتصادي،وفقا لوكالة أنباء الشرق الأوسط. وأقر مجلس النواب في يناير الماضي اتفاقية القرض الموقع في ديسمبر الماضي والذي جرى تخصيصه لتمويل برنامج عمل الحكومة للتنمية الاقتصادية، مع التركيز على تعزيز القطاع الخاص، وتشجيع الشركات الصغيرة، وتحسين قدرات أجهزة الحكم المحلي على تقديم الخدمات للمواطنين وتوجيه التنمية المحلية. ووضع البنك الدولي عدة اشتراطات للموافقة على القرض، ومنها تحسين مناخ الأعمال ودعم المشروعات الصغيرة والمتوسطة وريادة الأعمال وتقليص دعم الطاقة، ووضع استراتيجية شاملة متوسطة الأجل لإدارة الدين.

كامل الوزير يؤدي اليمين الدستورية وزيرا للنقل: أدى وزير النقل الجديد كامل الوزير، أمس الاثنين، اليمين الدستورية أمام رئيس الجمهورية عبد الفتاح السيسي، وفق بيان الاتحادية أمس. وكان السيسي قد كلف الوزير بتولي حقيبة النقل، أول أمس الأحد، ووافق البرلمان على ذلك الترشيح في نفس اليوم، ليخلف هشام عرفات وزير النقل السابق الذي تقدم باستقالته إثر حادث قطار رمسيس نهاية الشهر الماضي الذي أودى بحياة 20 شخصا على الأقل، فضلا عن إصابة أكثر من 40 آخرين.

رئيسين جديدين لـ "القابضة للنقل" و"الصناعات الكيماوية": وافقت الجمعية العامة العادية للشركة القابضة للنقل البحري والبري برئاسة وزير قطاع الأعمال العام هشام توفيق، أمس الاثنين، على تعيين اللواء أركان حرب صلاح الدين حلمي عبد القادر رئيسا لمجلس إدارة الشركة، وفق بيان صادر عن الوزارة. وفي الوقت ذاته، أصدر وزير قطاع الأعمال العام أيضا قرارا بتعيين المحاسب عماد الدين مصطفى رئيسا لمجلس إدارة الشركة القابضة للصناعات الكيماوية لمدة 3 سنوات، وفقا لما نشرته جريدة اليوم السابع.

تصحيح: نشرنا أمس نقلا عن تقارير صحفية أن شركة سيراميكا رويال تعتزم استثمار 12 مليون يورو لإنشاء مصنع بالمغرب، وهو ما نفاه حسام السلاب الرئيس التنفيذي للشركة لإنتربرايز أمس. وأوضح السلاب لإنتربرايز أن شركته لا تستثمر في إنشاء مصانع في المغرب أو أي أسواق أخرى خلال الوقت الحالي. ومع ذلك، فإن الشركة تعمل على زيادة صادراتها إلى أفريقيا، كجزء من خطتها لتصدير 8 ملايين متر مربع لأفريقيا خلال السنوات الخمس المقبلة، وخاصة للمغرب ودول غرب أفريقيا. وأشار السلاب إلى أن التوجه نحو التصدير يأتي بفضل اتفاقيات التجارة التفضيلية الموقعة بين مصر ودول القارة الأفريقية. وقد قمنا بحذف الخبر غير الصحيح من موقعنا الإلكتروني.

تعلم محمد أبو غالي الرئيس التنفيذي لشركة أبو غالي موتورز أصول صناعته في “عاصمة السيارات”، مدينة ديترويت الأمريكية. وفي عام 1994، بدأ محمد أبو غالي عمله في “أبو غالي موتورز”، وكيل سيارات تويوتا وسوزوكي ونيسان في مصر. وتحت إدارته توسعت أبو غالي موتورز (أسسها ماهر أبو غالي عام 1980) في استراتيجيتها لتصبح مقدما متميزا لحلول النقل المختلفة. ومع استمرارها كوكيل وموزع لطرازات مثل سوبارو، ودراجات كيه تي إم النارية وزيوت بتروناس، تدير أبو غالي موتورز أيضا خدمة سيارات “تاكسي لندن” في مصر، كما تمتلك امتياز “Sixt ” لتأجير السيارات، مع تحول الصناعة نحو نموذج أعمال أوسع يضم أيضا خدمات التمويل وحلول النقل. في أحدث مقابلاتنا من سلسلة “فنجان قهوة مع إنتربرايز”، جلسنا مع أبو غالي للحديث حول توقعاته لصناعة السيارات في 2019 وما بعدها.

أهم ما جاء في المقابلة:

• الطلب مرتفع بين المستهلكين والإقبال تزايد على السيارات الأوروبية بعد إلغاء الجمارك عليها في يناير.
• من المتوقع أن ينمو سوق السيارات بأكثر من 25% خلال العام الجاري.
• سعر الفائدة المثالي من أجل نمو الاستهلاك يتراوح بين 7.5-8%،
• ينبغي التركيز على تطوير الصناعات المغذية أكثر من تصنيع السيارات.
• قرار كيا موتورز باستثمار 4.2 مليار جنيه في مصر خلال السنوات الخمس المقبلة، وقرار مرسيدس بنز بالعودة للتجميع المحلي في مصر خطوتان إيجابيتان للغاية للصناعة.
• أبو غالي موتورز تعتزم استثمار 250 إلى 300 مليون جنيه في خططها للتوسع أفقيا ورأسيا، مع التركيز بالأساس على إنشاء منصات للاستخدام بدلا من الملكية.
• السيارات الكهربائية قادمة بقوة إلى مصر، السؤال فقط هو متى. ومن الصعب التنبؤ بمستقبل السيارات ذاتية القيادة.

إنتربرايز: هناك شعور بين المستهلكين أن أسعار السيارات في مصر، بشكل مطلق، مرتفع إلى حد كبير، مقارنة بدول مثل الولايات المتحدة والسعودية، وأن السعر في مصر يزيد بين 30% و 70% عن تلك الدول. فهل مثل هذا الشعور منطقي أو صحيح؟
محمد أبو غالي: نعم، هذا الأمر صحيح، لأنه وبعد أن تم رفع الجمارك عن واردات السيارات الأوروبية، فلا يزال هناك الضرائب ورسوم التنمية والرسوم الأخرى التي جرى فرضها بشكل أساسي من أجل وضع حد أقصى لتدفق السيارات إلى السوق المحلية إلى أن تستوعب تلك السوق ما يدخله من سيارات. ولكني أود القول بأن الوضع الآن أفضل بكثير عما كان عليه في السابق، ومعظم العملاء يقدرون هذا الأمر. الحقيقة غالبا ما تكون مختلفة عما يتم الترويج له في وسائل الإعلام، كما هو الأمر فيما يتعلق بحملة “خليها تصدي”. فهل أثرت هذه الحملة على مبيعاتنا؟ في الحقيقة لا. فعلى أرض الواقع، الناس مستمرون في شراء السيارات يوميا. بالتأكيد ليس بنفس الوتيرة ولكن يوجد طلب والعملاء يحصلون على ما يحتاجونه من سيارات.
إنتربرايز: هل من الممكن أن تشرح لنا التفاصيل الخاصة بأسعار السيارات المستوردة والمصنعة بالكامل في الاتحاد الأوروبي قبل وبعد تخفيض الجمارك؟
محمد أبو غالي: الموضوع في غاية الوضوح، فهناك سعر التكلفة والتأمين والشحن، مع صفر جمارك بالنسبة للسيارات المصنعة في الاتحاد الأوروبي، ولكن هناك أيضا رسوم التنمية وضريبة القيمة المضافة. الجمارك في مصر تحتسب على أساس سعة المحرك، ولهذا كانت الجمارك تصل إلى 40% بالنسبة للمحرك سعة 1000 سي سي و135% للمحرك سعة 2000 سي سي. وكل هذه السيارات تدفع رسوم تنمية مختلفة وضريبة جدول ولكن نفس ضريبة المبيعات. ولهذا السبب كان لإلغاء الرسوم الجمركية عن السيارات الأوروبية تأثير كبير، فقد كانت تلك الرسوم تتراوح ما بين 62.2% و278.87% والآن لا يتم العمل بهذه النسب. وأتوقع أن نرى قريبا الأمريكيين والآسيويين يطالبون بإبرام اتفاقيات تجارية مماثلة.
إنتربرايز: ما هي إذا الميزات الضريبية أو الجمركية التي تتمتع بها السيارات المصنعة في الاتحاد الأوروبي أو السيارات التركية أو المغربية بالمقارنة مع السيارات الأخرى؟
محمد أبو غالي: السيارات المغربية تقع ضمن اتفاقية أغادير، والتي وقعتها المغرب ومصر وتونس والأردن. وتقوم المغرب بصناعة سيارات بمكونات معينة تسمح بأن يطلق على تلك السيارات أنها صنعت في المغرب. ولهذا ووفقا لهذه الاتفاقية، كان هناك صفر جمارك على السيارات التي تأتي من المغرب، وأعتقد أن هذا هو الحال منذ عشر سنوات.
في حالة السيارات التي تصنع في الاتحاد الأوروبي، شهدت الرسوم الجمركية انخفاضا على مدار عشر سنوات على الأقل، إذ دخلت الاتفاقية الموقعة مع الاتحاد حيز التنفيذ عام 2004 (وطبقت في مصر عام 2009). كان هناك تأخير لعدة سنوات في التنفيذ ولهذا عندما جرى التخفيض بنسبة 30% مرة واحدة بدا وكأنه أمرا جللا، إلا أن التخفيض على مدار العشر سنوات الماضية وصل إلى 70%، ولهذا فالتأثير لم يكن في حقيقة الأمر بهذه الضخامة. وأقول مجددا أن وسائل الإعلام كانت انتقائية للغاية في تناول هذا الموضوع.
أما فيما يتعلق بتركيا، فهناك اتفاقية التجارة الحرة بين مصر وتركيا، والتي تأجلت أيضا لمدة عام. وحاليا المنتجات التركية لا تزال تخضع لرسوم بنسبة 10%، ولكن سيتم تخفيض هذه النسبة إلى صفر بحلول يناير 2020. المصريون لا يسارعون لشراء السيارات التركية ولكن في حال كانت الأسعار جذابة فقد يقبل المصريون عليها.
إنتربرايز: هل شعرت الصناعة بأثر إلغاء الجمارك على واردات السيارات الأوروبية؟
محمد أبو غالي: يستغرق الوقت ما بين أربعة إلى خمسة أشهر كي تصل السيارات من الاتحاد الأوروبي، فلو قمت بطلب الشراء في شهر يناير، فلن تصل السيارات قبل مايو أو يونيو. التأثير سيكون واضحا خلال النصف الأول من هذا العام، وأتوقع أن تتغير البيانات في السوق خلال النصف الثاني من هذا العام. لم يكن هناك شيء مؤكد قبيل 1 يناير. أصبح الناس يهتمون بالسيارات الأوروبية أكثر من السابق، ولكن سترى ذلك بالأرقام في النصف الثاني من 2019. من المنطقى أن تتوقع أن تتصدر مبيعات السيارات الأوروبية السوق هذا العام. قبل ذلك، كانت مبيعات السيارات الكورية في الصدارة.
ما هي توقعاتك لقطاع صناعة السيارات في 2019؟
محمد أبو غالي: سينمو السوق بنحو 20-25% على الأقل هذا العام. التحدي بالنسبة لنا جميعا يكمن في استعدادنا لمواكبة تلك التطورات وإلا فإنك ستخاطر بفقد حصتك السوقية وتواجدك بالسوق. عليك النظر إلى عدة عوامل مختلفة، مثل أسلوب البيع وتفكير المستهلك والمنطق وراء الشراء، تجربة الشراء، الأشخاص الذين يؤثرون على قرار الشراء. بالنسبة لأبو غالي موتورز، نعرف أننا بحاجة إلى التوسع والانتشار على الأرض وكذلك زيادة تواجدنا على الإنترنت لاحتواء هذا النمو.
النمو يتوقف على نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي: بالتأكيد، القوة الشرائية للمستهلك تنمو بنمو نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي. إذا نما نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي بمقدار 600 إلى 1000 دولار، فإن سوق السيارات سينمو بأكثر من 25% هذا العام. القوة الشرائية للشريحة الأدنى من الطبقة المتوسطة بشكل خاص، مرتبطة بنمو الناتج المحلي الإجمالي، والذي من المتوقع أن ينمو بنسبة 5.8% هذا العام.
أكمل قراءة مقابلتنا مع محمد أبو غالي عبر هذا الرابط.

صعود الأسواق الناشئة سيتواصل طالما ظل الاقتصاد الأمريكي في حالته "المعتدلة"، حسبما يرى لمقال نشرته صحيفة فايننشال تايمز. ويشير مصطلح "الاقتصاد المعتدل" إلى اقتصاد لا هو في مرحلة رواج أو تباطؤ، ولكنه ينمو بشكل مستدام مدعوما بانخفاض التضخم. وسيكون لكل من التباطؤ الأمريكي والرواج الاقتصادي (الذي يحدث المزيد من الزيادات في أسعار الفائدة) تأثيرا سلبيا على التدفقات الداخلة إلى الأسواق الناشئة. لذا فإن مواصلة الاستثمار تتطلب أن يسير الاقتصاد الأمريكي في خط دقيق بين النمو والتراجع.

حماس المستثمرين: عملية بيع السندات في الإكوادور مؤخرا تعد مؤشرا على الإقبال الكبير من المستثمرين على أصول الأسواق الناشئة. فدولة الإكوادور، والتي تتخلف بشكل منتظم عن سداد مديونياتها، فيما عدا عام 2015 عندما سددت أول سندات لها بالكامل وفي الوقت المحدد، فاجأت المحللين بعد أن نجحت في بيع سندات بقيمة مليار دولار وبأجل 10 سنوات في عطاء للمستثمرين الدوليين. نعم حملت السندات معدل فائدة قدره 10.75%، وهو أعلى عائد منذ عام 2011، إلا أن حقيقة وجود شهية لدى المستثمرين تجاه الأصول الشديدة الخطورة تظهر الحماس الشديد من المستثمرين تجاه الأسواق الناشئة.

ولكن يجب أن تكون هناك انتقائية عندما يتعلق الأمر باستثمارات الأسواق الناشئة: ينبغي على المستثمرين أن يتجاهلوا الاتجاهات الصاعدة والهابطة وأن يتخذوا خيارات استثمارية محسوبة وانتقائية في الأسواق الناشئة، حسبما يرى محمد العريان، كبير المستشارين الاقتصاديين لدى شركة أليانز، في مقال نشرته صحيفة فايننشال تايمز. ويعتقد العريان أن أفضل أسلوب للتعامل مع أصول الأسواق الناشئة هو أن تكون انتقائيا، بما في ذلك الاستفادة من العوائد المرتفعة على السندات والقروض ذات الآجال الأقصر لبعض الشركات الأضعف غير الاستثمارية والتي لديها احتياطيات لسداد الديون المستحقة قريبا.

الاكتشافات الجديدة لمصر في مجال الغاز الطبيعي من شأنها أن تعزز من موقفها الجيوسياسي، وذلك من خلال تعزيز العلاقات الاقتصادية مع كل من إسرائيل والأردن، وأن تصبح في ذات الوقت شريكا لا غنى عنه للدول الأوروبية، وفقا لتقرير نشرته صحيفة نيويورك تايمز. وقالت الصحيفة أيضا إن الاتفاقات التي أبرمت مؤخرا ستؤدي إلى استقرار الأوضاع المالية لمصر المثقلة بالديون وستساعدها على الحد من تلوث الهواء، ولكنها لفتت إلى أنه ستظل هناك مخاطر داخلية وخارجية. وأوضحت أنه في حين يتزايد التعاون بين مصر ودول الجوار بالمنطقة، فإنه ليس من المستبعد أن تتزايد حدة الاضطرابات في حال قامت إسرائيل ببناء خط أنابيب تحت الماء كي تنقل إنتاجها من الغاز الطبيعي إلى أوروبا، مما سيحد من مكانة مصر كمركز لتجارة الطاقة بشرق المتوسط. وحذر التقرير من إهدار الحكومة لإيرادات الغاز الطبيعي إذا ما أخفقت في مواصلة سياساتها الخاصة بخفض الدعم.

ومن الأخبار العالمية الأخرى ما يلي:

• تواصل اهتمام الصحف الأجنبية ببناء سور ممتد لمسافة 37 كيلومتر من الحواجز الخراسانية والأسلاك الشائكة في مدينة شرم الشيخ. وتساءل موقع المونيتور في تقرير له ما إذا كان الغرض من السور هو عزل بدو سيناء عن المدينة.
• أحيت الجالية اليونانية بالإسكندرية يوم الجمعة الماضي ذكرى المناضلة اليونانية ديسبونيا أكلاديوتي، والتي توفيت عام 1982، وفقا لموقع جريك ريبورتر.
• نقلت وكالةأسوشيتد برس خبر مقتل 46 إرهابيا في تبادل لإطلاق النار مع قوات الجيش في شمال ووسط سيناء. وقالت الوكالة إن قوات الجيش تمكنت من اكتشاف وتدمير عدد من المخابئ والأوكار وعثرت بداخلها على كميات من الأسلحة والمواد شديدة الانفجار.

تصدر عناوين الصحف القومية صباح اليوم اجتماع الرئيس عبد الفتاح السيسي مع رئيس مجلس الوزراء مصطفى مدبولي ووزير النقل الجديد كامل الوزير، حيث شدد الرئيس على ضرورة اتخاذ كل التدابير لتحديث معايير الأمان والسلامة بمنظومة السكك الحديدية، جنبا إلى جنب مع تطوير الشبكة القومية للطرق (الأهرام | الأخبار | الجمهورية)

هل تتخيلون إنشاء مدن تصلح نفسها بنفسها؟ يحاول الباحثون إنشاء مدن لديها القدرة على إصلاح نفسها بنفس الطريقة التي تقوم بها الكائنات الحية، وقد حددوا عام 2050 لانطلاق تلك المدن، بحسب فيديو نشره موقع فايننشال تايمز ريثينك (شاهد 2:33 دقيقة). وكشف هندريك يونكرز، خبير علم الأحياء والخرسانة ذاتية الإصلاح بجامعة دلفت، عن نوع خاص من البكتيريا القادرة على البقاء في وضع الخمول بعد الامتزاج بالمواد الخرسانية، وتحتاج فقط للمياه لتعود للحياة مجددا. ومعنى ذلك أنه عند حدوث شقوق بأي مبنى يتم إضافة المياه لتلك الشقوق لتقوم تلك البكتيريا بإفراز الكالسيت، أو ما يعرف باسم الحجر الجيري، ومن ثم تصلح الضرر الحادث بها. وعلى الرغم من أن تلك النقلة ليست في المستقبل البعيد، إلا أن المواد والأدوات الخاصة بتلك الإنشاءات وصلت بالفعل إلى الأسواق العالمية، والتي من المتوقع أن تنمو قيمتها بنحو ثلاثين ضعفا أي ما يقابل 4 مليار دولار بدلا من 120 مليون دولار حاليا وذلك بحلول عام 2025.

نصر تبحث مع وفد ياباني التوسع في الاستثمار بمصر: التقت وزيرة الاستثمار والتعاون الدولي سحر نصر أمس الاثنين وفدا من كبريات الشركات اليابانية ومنظمة جيترو ووكالة جايكا اليابانيتين، لبحث زيادة الاستثمارات في السوق المصرية. جاء ذلك خلال الزيارة التي قام بها الوفد أمس لمركز خدمات المستثمرين بالوزارة، وذلك ضمن فعاليات اليوم الثاني من زيارته للبلاد. وأعرب الوفد عن رغبة بلاده في الاستثمار في عدة مشروعات في مصر، على رأسها قطاعي البنية الأساسية والطاقة المتجددة، مشيرا إلى أن الشركات اليابانية رفعت العام الماضي استثماراتها في مصر بنسبة 74% على أساس سنوي لتصل إلى 360 مليون دولار. كان الوفد التقى يوم الأحد الماضي مع وزير التجارة والصناعة عمرو نصار.

وقعت هيئة الطاقة الجديدة والمتجددة وشركة ليكيلا باور أمس الاثنين اتفاقية حق الانتفاع لمشروع إنشاء محطة رياح بقدرة 250 ميجاوات في رأس غارب بخليج السويس، بتكلفة استثمارية تصل إلى 325 ملیون دولار، وفق بيان صادر عن مجلس الوزراء. وكشف رئيس هيئة الطاقة المتجددة محمد الخياط أن الهيئة ستحصل على 2% من الطاقة المنتجة من المحطة سنويا، مقابل الانتفاع بالأرض، وفقا لجريدة البورصة. وفي الشهر الماضي، وقعت الشركة المصرية لنقل الكهرباء مع ليكيلا باور اتفاقية شراء الطاقة المنتجة من المحطة. ولم يفصح الجانبان حينها عن السعر الذي اتفقا عليه لشراء الطاقة المولدة. وقالت ليكيلا حينها إنها تجري مباحثات مع عدد من مؤسسات التمويل الدولية لتوفير التمويل للمشروع، متوقعة أن يتم الإغلاق المالي بنهاية هذا العام، على أن يبدأ تشغيل المحطة في عام 2021.

وافق مجلس النواب في جلسته العامة يوم الاثنين على قرار رئيس الجمهورية بشأن الموافقة على الاتفاق الموقع بين حكومتي مصر وقبرص في سبتمبر الماضي لإنشاء خط أنابيب بحري مباشر للغاز الطبيعي بين البلدين. ويهدف المشروع البالغة تكلفته مليار دولار إلى نقل الغاز الطبيعي من حقل أفروديت القبرصي إلى محطات الإسالة بمصر وإعادة تصديره.

تعتزم هيئة قناة السويس عقد مباحثات مع وفد كوري لممثلي الشركات العالمية الفترة المقبلة بهدف بناء ترسانة بحرية جديدة شرق مدينة بورسعيد، وفق ما ذكرته جريدة المال أمس نقلا عن سيد أبو الفتوح مستشار رئيس هيئة قناة السويس. وأضاف أبو الفتوح أن الهيئة تتطلع لعقد تلك الشراكة مع شركة دايو أو سامسونج. وكان رئيس هيئة قناة السويس ورئيس الهيئة الاقتصادية للقناة مهاب مميش، ووزيرة الاستثمار ووزير المالية عقدوا الشهر الماضي مباحثات في العاصمة الكورية الجنوبية سيول مع عدد من الشركات الكورية الكبرى بهدف تعزيز العلاقات الاستثمارية بين البلدين.

تتطلع الحكومة لتنويع مناشئ وارداتها من القمح، ووضع مواصفات أكثر واقعية في المناقصات التي تطرحها على السوق العالمية، بحسب تصريحات لوزير التموين علي المصيلحي نقلتها رويترز. وتأتي التصريحات بعد أسبوع من إعلان مصادر حكومية رفض شحنة قمح روماني بسبب مشاكل في الجودة، وهو ما أكده المصيلحي أمس.

قال رئيس مجلس إدارة مؤسسة الأهرام الصحفية عبد المحسن سلامة لجريدة البورصة إن المؤسسة تتفاوض مع مستثمرين من الصين وأمريكا وبنوك حكومية، للدخول فى شراكة معها لإنشاء مصنع للورق يضم 4 خطوط إنتاج. وأشار سلامة إلى أن "الأهرام" وفرت الأرض اللازمة لإقامة المشروع بمدينة رشيد بالبحيرة، ومن المقرر أن تبلغ تكلفته الإجمالية ملياري جنيه.

شهد متوسط إيرادات الغرف الفندقية في مدن القاهرة والغردقة وشرم الشيخ والإسكندرية نموا بنسبة 30% خلال يناير الماضي مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وفق ما ذكرته جريدة البورصة أمس نقلا عن تقرير لمؤسسة كوليرز إنترناشيونال. وتوقع التقرير مواصلة نمو الإيرادات في المقاصد السياحية في البحر الأحمر مع استمرار استقرار الحالة الأمنية وتدفق لسائحين من الأسواق الرئيسية. وتوقعت المؤسسة في وقت سابق أن تسجل إيرادات الغرف الفندقية في مصر نموا بنسبة 13% خلال العام الجاري.

وافق مجلس النواب في جلسته العامة يوم الأحد على اتفاقية القرض الموقعة بين بنك الاستثمار الأوروبي ووزارة الاستثمار والتعاون الدولي في ديسمبر الماضي بقيمة 350 مليون يورو، لصالح مشروع تطوير الخط الأول من مترو الأنفاق، وفق ما ذكرته جريدة المال.

وافقت الجمعية العامة العادية للبنك التجاري الدولي خلال اجتماعها أول أمس على زيادة رأس المال المصدر والمدفوع للبنك إلى 14.69 مليار جنيه، من 14.59 مليار جنيه، بزيادة قدرها نحو 105.41 مليون جنيه موزعة على 10.54 مليون سهم بقيمة اسمية قدرها عشرة جنيهات للسهم الواحد، وفقا للبيان المرسل إلى البورصة المصرية أمس. ووافقت الجمعية أيضا على توزيع جنيه للسهم على المساهمين عن أرباح العام الماضي.

قررت هيئة التنمية الصناعية طرح أراض مرفقة للأنشطة الصناعية، بواقع مليوني متر مربع بمدينة السادات تطرح في يونيو، و مثلها في برج العرب تطرح خلال أغسطس أو سبتمبر ، وفق ما ذكرته مصادر بالهيئة لجريدة المال أمس. وأضافت المصادر أن الأراضي ستخصص بمساحات بين ألفين إلى 4 آلاف متر مربع بسعر 700 جنيه للمتر المربع تقريبا. وكان من المقرر في البداية طرح الأراضي خلال مارس الحالي لكنه تأجل حتى تم إنهاء الخلاف بين هيئتي التنمية الصناعية والمجتمعات العمرانية، حول توفير الأراضي للأنشطة الصناعية، وفقا للمصادر.