فرنسا توفر تمويلا بـ 777 مليون يورو لتطوير الخط الأول لمترو الأنفاق: وقعت مصر اتفاقية قرض بقيمة 776.9 مليون يورو مع فرنسا لتمويل تصنيع وتوريد 55 قطارا جديدا للخط الأول لمترو أنفاق القاهرة، من قبل شركة ألستوم الفرنسية، وفقا لبيان لمجلس الوزراء.

الشروط: تبلغ مدة القرض 40 عاما منها 15 عاما فترة سماح يبدأ بعدها السداد لمدة 25 عاما بفائدة 0.0092%. وتساهم الحكومة المصرية في تمويل الصفقة بمبلغ 1.2 مليار جنيه (58.8 مليون يورو).

القطارات: ذكر البيان أن نحو 13% من المكونات المستخدمة في تصنيع القطارات سيتم الحصول عليها من مصر عبر مصنع سيماف التابع للهيئة العربية للتصنيع. وستقوم ألستوم بأعمال الصيانة وتوريد قطع الغيار اللازمة لهذه القطارات لمدة 8 سنوات كجزء من الصفقة التي أقرها مجلس الوزراء أواخر العام الماضي. يعد المشروع جزءا من خطة أوسع لإعادة تأهيل أقدم خط مترو أنفاق في البلاد، والتي تلقت تمويلات بمئات ملايين اليوروهات من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية وبنك الاستثمار الأوروبي وغيره من المقرضين الأوروبيين والدوليين.

ألستوم تنفذ حزمة واسعة من المشروعات في مصر: وقعت الهيئة القومية للأنفاق مذكرة تفاهم مع تحالف فرنسي تقوده ألستوم لتنفيذ أعمال الأنظمة والسكك الحديدية وتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة لمشروع الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة، وفق بيان منفصل. حصلت شركة بكتل الأمريكية العملاقة للبنية التحتية على العقد الرئيسي للخط الذي يمتد من منطقة الخصوص ‏حتى منطقة طرة البلد بتكلفة 62.4 مليار جنيه في عام 2020. وتعمل ألستوم أيضا على تصنيع قطارات مونوريل القاهرة.

تذكير- تقدم فرنسا بالفعل ملياري يورو لمصر في صورة تسهيلات ائتمانية توجه للخط السادس للمترو.