سعيا لتعزيز حركة السياحة الوافدة .. الحكومة تقر حزمة تيسيرات جديدة للحصول على التأشيرة: وافق مجلس الوزراء خلال اجتماعه الأسبوعي أمس على حزمة تيسيرات جديدة للحصول على التأشيرة تطبق اعتبارا من يونيو المقبل، وفق بيان المجلس. وتشمل التيسيرات التي أقرتها اللجنة الوزارية للسياحة والآثار الأسبوع الماضي، استحداث تأشيرة سياحية جديدة صلاحيتها خمس سنوات يسمح خلالها للسائح بدخول البلاد عدة مرات بحد أقصى 90 يوما في كل مرة، مقابل رسم بقيمة 100 دولار. وتتضمن أيضا إتاحة الحصول على التأشيرة الاضطرارية (في منافذ الوصول) لمواطني 27 دولة جديدة، إضافة إلى تعزيز اتفاقيات الإعفاء المتبادل من الحصول على تأشيرة الدخول بحيث تكون المعاملة بالمثل في منح التأشيرات المجانية على مستوى جميع دول العالم دون أية استثناءات، كذا السماح لجميع الأعمار من جميع الجنسيات- حال انتهاء صلاحية التأشيرة السياحية – بتقديم طلب إقامة برسوم جديدة وبحد أقصى سنة قابلة للتجديد. وتتضمن كذلك تخفيض سعر التأشيرة بمقدار 10 دولارات للسائحين الوافدين إلى البلاد، شريطة أن يكون مطار الوصول هو مطار الأقصر أو أسوان خلال أشهر يونيو ويوليو وأغسطس من كل عام، وذل في إطار مبادرة "صيّف في الصعيد"، بحسب البيان.

ووافق المجلس على مد العمل ببرنامج تحفيز الطيران الحالي الذي ينتهي في 29 أبريل المقبل، حتى 28 أكتوبر 2020 بالضوابط والشروط ذاتها، وذلك في ضوء النجاح الذي حققه البرنامج. ويهدف القرار إلى تشجيع منظمي الرحلات ووكلاء السياحة في الخارج على الاستمرار في جلب المزيد من السائحين إلى البلاد. ويقدم البرنامج الذي أطلق لأول مرة في عام 2015، حوافز مادية وإعفاءات من تحصيل بعض الرسوم بالمطارات للرحلات الجوية والشركات السياحية التي تجذب عددا معينا من السياح.

ووافق المجلس خلال اجتماعه أيضا على الآتي:

• معاهدة بين مصر و23 دولة أفريقية أخرى لإنشاء تجمع دول الساحل والصحراء، والموقعة في فبراير 2013.
• مشروع قانون بتعديل بعض أحكام قانون إنشاء لجان التوفيق في المنازعات التي تكون الوزارات والأشخاص الاعتبارية العامة طرفا فيها.
• منحة بقيمة 1.5 مليون يورو من بنك الاستثمار الأوروبي لصالح الهيئة القومية لسكك حديد مصر لتمويل إعداد الدراسات التكميلية لمشروع تحديث خط سكة حديد "طنطا ـ المنصورة ـ دمياط"، إلى جانب منحة أخرى بـ 1.2 مليون يورو من البنك ذاته للهيئة القومية للأنفاق لتمويل إعداد دراسات جدوى مشروع إعادة تأهيل الخط الثاني لمترو الأنفاق.