الأربعاء, 21 أبريل 2021

ما المشكلة الرئيسية لمرفق السكة الحديد في مصر؟ البنية التحتية أم العنصر البشري؟

عناوين سريعة

نتابع اليوم

صباح الخير قراءنا الأعزاء، وأهلا بكم في صباح أربعاء مزدحم بالأخبار في تاسع أيام شهر رمضان المبارك.

الخبر الرئيسي محليا هذا الصباح هو اقتراب شركة الدار العقارية الإماراتية من البدء في عملية الفحص النافي للجهالة للاستحواذ على حصة حاكمة في شركة سوديك. وسنقدم لكم المزيد من التفاصيل حول هذا الموضوع والكثير غيره في نشرتنا اليوم.

نسلط الضوء أيضا اليوم على أسباب الحوادث التي وقعت مؤخرا بقطاع السكك الحديدية، والتي حصدت أرواح العشرات من المواطنين وإصابة مئات آخرين. المزيد في نشرتنا المتخصصة في البنية التحتية "هاردهات" أدناه.

أما عالميا، فكان الخبر الأبرز هو إدانة هيئة المحلفين الأمريكية للشرطي السابق ديريك شوفين، في قضية مقتل جورج فلويد في مايو الماضي. ويواجه شوفين عقوبة السجن لمدة 75 عاما، في حين سيكون الحكم النهائي خلال 8 أسابيع. وكان فلويد لفظ أنفاسه الأخيرة بينما كان شوفين يضغط على رقبته بركبته لنحو 8 دقائق أثناء محاولة إلقاء القبض عليه بتهمة استخدام عملة مزيفة من فئة الـ 20 دولار بأحد المتاجر. وجاء الخبر في الصحف الرئيسية لمعظم الصحف والمواقع الإخبارية العالمية، ومن بينها رويترز، ونيويورك تايمز، وسي إن إن، وفايننشال تايمز.

يحدث اليوم:

تصل رئيسة البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية أوديل رينو باسو اليوم الأربعاء إلى القاهرة، في زيارة تستغرق يومين، وفق بيان صحفي. وستعقد باسو خلال الزيارة التي تعد الأولى لها إلى منطقة جنوب وشرق البحر المتوسط منذ توليها المنصب في أكتوبر الماضي، لقاءات رفيعة المستوى مع عدد من المسؤولين، بما في ذلك وزراء التعاون الدولي والكهرباء والإسكان والتنمية المحلية، إلى جانب عدد من ممثلي القطاع الخاص.

ومن المقرر أن توقع باسو عددا من اتفاقيات التعاون المشترك في إطار العلاقات التنموية بين البنك الأوروبي ومصر، وفقا للبيان.

تابع أبرز ما جاء في نشرتنا المسائية ليوم الثلاثاء:

  • روسيا قد تستأنف رحلاتها الجوية المباشرة إلى منتجعات البحر الأحمر خلال أقل من شهر بعد توقف دام خمس سنوات.
  • صحة كابيتال تنضم لسباق الاستحواذ على حصة "أبو ظبي التجاري" في شركة الإسكندرية للخدمات الطبية البالغة 51.54%.
  • منصة "إسكان دوت كوم" للعقارات تبرم شراكة مع "قسطلي" للتمويل العقاري لتقديم خدمة شراء المساكن بالتقسيط.

متى نفطر؟ يؤذن لصلاة المغرب اليوم في تمام الساعة 6:26 مساء بتوقيت القاهرة، ويؤذن لصلاة فجر الخميس في الساعة 3:49 صباحا.

في المفكرة:

تجتمع لجنة السياسة النقدية بالبنك المركزي يوم الخميس 29 أبريل لمراجعة أسعار الفائدة.

enterprise

نحن اليوم على موعد مع عدد جديد من "هاردهات"، وهي نشرتنا الأسبوعية المتخصصة في البنية التحتية في مصر، التي تأتيكم كل يوم أربعاء ضمن نشرة إنتربرايز الصباحية، على كل ما يتعلق بالبنية التحتية من الطاقة والمياه والنقل والتنمية العمرانية وحتى البنية التحتية ذات الطابع الاجتماعي مثل الصحة والتعليم.

في عدد اليوم: شهدت مصر الشهر الماضي خمسة حوادث قطارات أسفرت عن مصرع 30 شخصا. ومع استمرار التحقيق في أسباب هذه الحوادث، سنتناول ما تم إنجازه لتطوير وتحديث شبكة السكك الحديدية في البلاد والعوامل الأخرى التي يجب التصدي لها لتقليل الحوادث مستقبلا.

enterprise

اندماج واستحواذ

"الدار" تبدأ الفحص النافي للجهالة لـ "سوديك" خلال أيام

من المتوقع أن تبدأ شركة الدار العقارية الإماراتية إجراءات الفحص النافي للجهالة الخاصة بصفقة الاستحواذ على حصة حاكمة في شركة السادس من أكتوبر للتنمية والاستثمار (سوديك) “خلال أيام”، وفق ما قاله العضو المنتدب لشركة سوديك ماجد شريف في مقابلة مع قناة العربية (شاهد 9:45 دقيقة). وبدأت سوديك بالفعل في إتاحة البيانات اللازمة لعملية الفحص للشركة الإماراتية، وفقا لشريف.

ما الإجراءات التالية؟ ستعين سوديك مستشارا ماليا مستقلا لإعداد دراسة القيمة العادلة لسهم الشركة، والتي سيتقدم مجلس إدارة سوديك بتوصياته بشأنها. سيتعين على “الدار” عقب ذلك، تقديم عرض شراء إجباري. ووفقا للوائح السوق المصرية، سيكون أمام “الدار” مهلة مدتها 60 يوم عمل (نحو ثلاثة أشهر إجمالا) من موعد تقدم عرض الشراء المبدئي الغير ملزم لتقديم عرض الشراء الإجباري ، أو تقديم طلب لمد المهلة للهيئة العامة للرقابة المالية، أو العدول عن إتمام الصفقة

كانت الشركة الإماراتية قد تقدمت الشهر الماضي بعرض شراء مبدئي غير ملزم للاستحواذ على 51% على الأقل من أسهم سوديك، بسعر تقديري يتراوح بين 18 و19 جنيه للسهم، وهو ما يحدد قيمة الشركة عند 6.6 مليار جنيه. وأغلق سهم سوديك أمس عند 16.02 جنيه للسهم. ووافق مجلس إدارة سوديك الخميس الماضي على بدء “الدار” إجراءات الفحص النافي للجهالة.

المستشارون: عينت سوديك المجموعة المالية هيرميس مستشارا ماليا لها في صفقة الاستحواذ المحتملة، إلى جانب بنك استثمار عالمي آخر لم يعلن عنه بعد. ورجحت جريدة المال في نسختها الورقية صباح اليوم في خبر غير مؤكد أن يلعب بنك جولدمان ساكس هذا الدور ولكن نفت سوديك صحة الخبر وصرحت لنا أنها انتهت من اختيار مستشاريها وسوف تعلن عن بنك الاستثمار العالمي الذي سيقوم بدور المستشار المالي حين إتمام التعاقد.

تصحيح وتحديث – 21 أبريل 2021: في نسخة سابقة من الخبر ذكرنا بالخطأ أن سيكون أمام مساهمي سوديك مهلة مدتها 60 يوم عمل (نحو ثلاثة أشهر إجمالا) من موعد تقدم “الدار” بعرضها لتحديد قرارهم. الصحيح أنه وفقا للوائح السوق المصرية، سيكون أمام “الدار” مهلة مدتها 60 يوم عمل (نحو ثلاثة أشهر إجمالا) من موعد تقدم عرض الشراء المبدئي غير الملزم لتقديم العرض الإجباري. و لقد قمنا ايضا بتحديث الخبر بتصريح سوديك عن عدم قيامها بتعيين أي بنك استثمار عالمي حتى الآن.

 

ومن أخبار عمليات الدمج والاستحواذ أيضا:

تدرس شركة جي بي كابيتال للاستشارات المالية، التابعة لمجموعة جي بي أوتو، بيع جزء من حصتها في شركتها الشقيقة جي بي ليس للتأجير التمويلي، وفقا للإفصاح المرسل إلى البورصة المصرية أمس الثلاثاء (بي دي إف). وعينت جي بي كابيتال شركة أرقام كابيتال مستشارا لها “لدراسة الخيارات الاستراتيجية المتاحة لشركة جي بي كابيتال لتعظيم الاستفادة من استثماراتها ومساهمتها في شركات تابعة، وعلى الأخص الاستثمار في أسهم جي بي ليس”، وفقا للإفصاح. ويأتي هذا بعدما أعلنت جي بي أوتو الأسبوع الماضي أن إحدى شركاتها التابعة ستبيع جزء قدره 5% من الحصة المملوكة في إم تي إن إنفستمنتس الهولندية – التي تمتلك شركة جي بي كابيتال حصة أغلبية فيها – في صفقة بقيمة 352.7 مليون جنيه. وقالت جي بي أوتو حينها إن نسبة ملكيتها غير المباشرة في الشركة الهولندية ستصبح 57.26% عقب إتمام الصفقة.

استثمار

أفريكا كريست تستثمر 900 مليون جنيه في مدرستين هذا العام

تعتزم شركة أفريكا كريست للتعليم القابضة استثمار 900 مليون جنيه في مصر هذا العام لإنشاء مدرستين، وفق ما قاله المستشار المالي للشركة مصطفى الشبيني لجريدة المال في نسختها الورقية. وكانت الشركة قد أعلنت في عام 2019 أنها تخطط لاستثمار 800 مليون جنيه في المدرستين، لكنها علقت خططها الاستثمارية بسبب جائحة "كوفيد-19"، وفقا للشبيني.

وتقع المدرستان في العاصمة الإدارية الجديدة ومشروع البروج التابع لمجموعة كابيتال جروب في شرق القاهرة. وحصلت الشركة التي تتخذ من دبي مقرا لها، على التراخيص اللازمة، وستبدأ في الأعمال الإنشائية الشهر المقبل، وتخطط لبدء استقبال الطلاب بحلول العام الدراسي الجديد. وتفاوض الشركة بنكين محليين حاليا على قروض بقيمة 480 مليون جنيه لتمويل جزء من التكلفة الاستثمارية للمشروع، على أن يمول الجزء المتبقي من خلال الموارد الذاتية للشركة.

وتعد أفريكا كريست شركة مشتركة بين كل من شبكة سابيس التعليمية (الرائدة في استثمارات التعليم بمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا)، وشركة سينتم إنفتسمنت التابعة للحكومة الكينية، وشركة إنفست بريدج للاستثمار البديل في دبي، وشركة دبي للاستثمارات.

خصخصة

الصندوق السيادي يدرس طرح مشاريع لتحلية المياه أمام المستثمرين

يدرس صندوق مصر السيادي حاليا طرح عدد من مشاريع تحلية المياه ومعالجتها أمام المستثمرين، وفقا لما صرحت به وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية هالة السعيد لموقع بلومبرج الشرق. ولم تذكر السعيد مزيدا من التفاصيل حول هذه المشاريع أو طبيعة الاستثمار بها، لكنها اكتفت بالقول إن "الصندوق يدرس حاليا إمكانية طرح هذه الفرص بالشراكة مع صناديق محلية وعربية وأجنبية".

مطلع سبتمبر المقبل هو آخر موعد أمام المستثمرين لتقديم عروض تطوير مجمع التحرير، وفق ما أعلنته السعيد. وكان الصندوق قد أصدر هذا الشهر أيضا مذكرة المعلومات الخاصة بالخطوات التنفيذية لتطوير وتأهيل المجمع وعرضها على المستثمرين والمطورين الأجانب والمحليين.

وانتهى الصندوق من ضم أرض القرية الكونية في مدينة السادس من أكتوبر إلى صندوق التعليم المصري، التابع للصندوق السيادي والمجموعة المالية هيرميس، وفق ما صرحت به السعيد، دون ذكر أي تفاصيل أخرى حول خطط الصندوق لاستغلال هذه الأرض.

كوفيد-19

هل تطلق مصر والصين "جواز سفر كوفيد" خاص بهما؟ بحثت وزيرة الصحة هالة زايد مع السفير الصيني لدى مصر لياو لي تشينج تفعيل آلية استخدام الكود التعريفي بين البلدين، والذي يتضمن معلومات حول تحليل PCR الخاص بفيروس "كوفيد-19"، وكذلك المعلومات الخاصة بالأجسام المضادة والموقف من تلقي اللقاح. وأكدت الوزيرة على موافقة مجلس الوزراء على تلك الآلية، والتي من شأنها أن تسهم في تسهيل حركة التنقل بين مصر والصين وتنشيط التبادل التجاري وغيره من الأنشطة الاقتصادية بينهما، بحسب البيان الصادر عن وزارة الصحة.

بحث الجانبان أيضا الاستعدادات الخاصة لتوقيع اتفاقية تصنيع لقاح سينوفاك في مصر خلال الأيام القليلة المقبلة، عبر خطوط إنتاج شركة فاكسيرا.

تحركات لمواجهة قفزة الإصابات في سوهاج: أطلقت وزارة الصحة حملات للتوعية بمخاطر فيروس "كوفيد-19" وأهمية اتباع الإجراءات الاحترازية في محافظة سوهاج التي تشهد حاليا قفزة في حالات الإصابة بالفيروس، وفقا لما صرح به المتحدث باسم وزارة الصحة خالد مجاهد، في اتصال هاتفي مع أحمد موسى، خلال برنامج "على مسؤوليتي". ونفى مجاهد عدم وجود أماكن بمستشفيات محافظة سوهاج لاستقبال حالات الإصابة بالفيروس، وقال إن متوسط عدد الإصابات أسبوعيا في الموجة الثالثة بالمحافظة أقل مما كان عليه في الموجة الأولى، في حين زاد عدد المستشفيات المخصصة لاستقبال حالات الإصابة بـ "كوفيد-19" على مستوى المحافظة إلى 17 مستشفى، مقابل 6 مستشفيات خلال الموجة الأولى (شاهد 4:27 دقيقة).

وأعلنت وزارة الصحة المصرية أمس تسجيل 855 إصابة جديدة بفيروس "كوفيد-19"، ارتفاعا من 852 إصابة أول أمس، ليصل بذلك إجمالي الحالات المسجلة في البلاد إلى 218,041 حالة. وسجلت الوزارة أمس أيضا 42 حالة وفاة، ليرتفع بذلك إجمالي حالات الوفاة إلى 12,820 حالة.

12 دولة على الأقل في الاتحاد الأوروبي واثقة في تحقيق مستهدف تطعيم 70% من السكان بحلول منتصف يوليو بعد ارتفاع وتيرة التطعيم على خلفية زيادة الكميات المصنعة، بحسب مفوض الصناعة في الاتحاد الأوروبي تيري بريتون في حديثه إلى البرلمان الأيرلندي الذي نقلته رويترز.

نقل

توابع حادث طوخ .. حركة تنقلات واسعة في "السكك الحديدية"

أجرى وزير النقل كامل الوزير حركة تنقلات واسعة بين قيادات الهيئة القومية للسكك الحديدية، شملت مغادرة رئيس هيئة سكك حديد مصر أشرف رسلان ومسؤولين آخرين مناصبهم، بعد وقوع 5 حوادث قطارات في أقل من شهر، والتي أسفرت عن مقتل ما لا يقل عن 30 شخصا، وفق بيان صحفي للوزارة أمس. وقرر وزير النقل كامل الوزير أيضا تعيين مصطفى أبو المكارم محل رسلان.

إلا أن رسلان لم يستبعد نهائيا من القطاع، إذ جرى تعيينه مستشارا للوزير لشؤون السكك الحديدية. وجاءت إقالة رسلان من الهيئة القومية للسكك الحديدية ضمن عملية إصلاح وتطوير واسعة النطاق لهذا المرفق الحيوي ولإدارته، ولضمان عدم وقوع حوادث أخرى للقطارات في المستقبل، بحسب البيان. وشملت حركة التنقلات أيضا تعيين رئيس جديد للهيئة وأيضا نائب للرئيس.

تأتي قرارات وزير النقل في الوقت الذي تتزايد فيه المطالبات بمحاسبة المسؤولين عن حوادث القطارات. ومن المتوقع أن يلقي الوزير بيانا أمام الجلسة العامة لمجلس النواب قريبا لتوضيح أسباب تكرار حوادث القطارات، وذلك بعد أن تقدم عدد من النواب بطلبات للمجلس لمحاسبة وزير النقل وبحث أسباب الحوادث الأخيرة.

من ناحية أخرى، أمر النائب العام بحبس 23 متهما على ذمة التحقيقات في حادث قطار طوخ، بحسب البيان الصادر عن النيابة العامة. ومن بين المتهمين قائد القطار ومساعده وملاحظ صيانة السكك الحديدية بمنطقة وقوع الحادث، وعدد من موظفي السكك الحديدية ووجهت إليهم تهما بالإهمال والإخلال بأصول وظائفهم مما تسبب في وقوع الحادث. وأمر النائب العام أيضا باستدعاء رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، واستدعاء من شغل منصبه حاليا.

وبلغ عدد وفيات حادث قطار طوخ 23 شخصا والمصابين 139، وفق بيان النيابة.

اقتصاد

بي إن بي باريبا يتوقع نمو الاقتصاد المصري 3.1% في 2021/2020

من المتوقع أن ينمو الاقتصاد المصري بنسبة 3.1% خلال العام المالي الحالي 2021/2020، انخفاضا من 3.8% في العام المالي الماضي، على خلفية تراجع إيرادات قطاع السياحة مع انتشار جائحة "كوفيد-19" في البلاد، وفق ما ذكره بنك بي إن بي باريبا في تقرير له (بي دي إف). وقال البنك إن الدعم المالي والمساعدات الخارجية لعبا دورا محوريا في صمود النشاط الاقتصاد في البلاد في مواجهة التداعيات الناجمة عن الجائحة. وجاءت توقعات بي إن بي باريبا للعام المالي الحالي أعلى قليلا بالمقارنة مع فيتش سوليوشنز التي توقعت أن ينمو الناتج المحلي الإجمالي في مصر بنسبة 2.9% فقط في 2021/2020. وكانت فيتش قد ذكرت أن مصر قد تكون ضمن ثلاثة اقتصادات في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا من المتوقع أن تعود إلى مستويات نمو ما قبل الجائحة في العام المالي المقبل بمعدل نمو قد يصل إلى 5%.

لكن من المتوقع أن يتسع العجز في الحساب الجاري إلى 3.9% في العام المالي 2021/2020، مع توقعات بتراجع إيرادات السياحة بنحو 40% مقارنة بالعام المالي الماضي. وقال بي إن بي باريبا إن "الطرح المحدود للقاحات المضادة لفيروس كوفيد-19 في مصر يعني أن الوضع الصحي لا يزال سببا رئيسيا في عدم اليقين، والذي قد يستمر في التأثير على الاقتصاد المصري". وأشار البنك أيضا إلى استمرار ضعف الحساب الخارجي للبلاد كعائق محتمل للانتعاش الاقتصادي في مصر على المدى المتوسط.

على الرغم من الرياح المعاكسة، من المتوقع أن ينمو الناتج المحلي الإجمالي لمصر بنسبة 5.3% في العام المالي المقبل 2022/2021، مدفوعا بانتعاش الإنفاق الاستهلاكي وقطاع الإنشاءات، بحسب التقرير، والذي أشار أيضا إلى أن تعزيز الطلب المحلي والاهتمام بشكل خاص بالإنفاق الهيكلي وزيادة إنتاج البلاد من النفط والتعافي التدريجي لقطاع السياحة في مشروع الموازنة الجديدة من شأنه أن يحد من الانكماش المحتمل.

الفائض في ميزان الطاقة في 2020 قد يكون غير مستدام: سجل الميزان التجاري البترولي مستويات قياسية العام الماضي مع ارتفاع صادرات البلاد إلى 17 ألف برميل يوميا، على الرغم من استمرار تسجيل الميزان التجاري للمنتجات البترولية بشكل عام لصافي سلبي وصل إلى 101 ألف برميل يوميا. وارتفعت صادرات الغاز الطبيعي المسال أيضا في نهاية العام الماضي مع تعافي الطلب الآسيوي ومن المتوقع أن تسجل ما بين مليار وملياري دولار في العام المالي 2021/2020، ولكن "تبقى توقعات صادرات الغاز الطبيعي المسال على المدى القصير غير مستقرة" بسبب تقلبات الأسعار في السوق الفورية، مما قد يعيق قدرة التصدير إن انخفضت الأسعار دون نقطة التعادل، بحسب بي إن بي باريبا.

الالتزامات الخاصة بالمديونية الخارجية سترتفع في العام المالي المقبل 2022/2021: تمويلات صندوق النقد الدولي ستوفر سيولة النقد الأجنبي على المدى القصير، لكن من المتوقع أن تتراجع تدفقات النقد الأجنبي من الاستثمار في أدوات الدين الحكومية المصرية خلال العام المالي المقبل، بسبب جاذبية عوائد سندات الخزانة المرتفعة في الولايات المتحدة. ومن المتوقع أن يرتفع الدين الحكومي إلى 94% من الناتج المحلي الإجمالي بنهاية العام المالي 2021/2020 "بسبب العجز المزمن في الموازنة وأسعار الفائدة الحقيقية ذات العائد الإيجابي منذ 2020". ومع ذلك، فإنه من المتوقع أن يتراجع العجز في الحساب الجاري بصورة طفيفة ليسجل 14.7 مليار دولار في العام المالي 2021/2020، والدين العام تدريجيا إلى 89% من الناتج المحلي في العام المالي 2024/2023.

الموازنة العامة

الحكومة تستهدف استثمارات بقيمة 1.25 تريليون جنيه في العام المالي 2022/2021

تتوقع الحكومة ضخ استثمارات كلية تصل إلى 1.25 تريليون جنيه في الخطة الاستثمارية للعام المالي 2022/2021، مقارنة بـ 740 مليار جنيه تتوقعها الحكومة للعام المالي الجاري، وفقا لبيان صادر عن وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية هالة السعيد. وتوقع مجلس الوزراء في وقت سابق أن ترتفع مخصصات الاستثمارات العامة في العام 2022/2021 بنسبة 27.6% – أي ما يمثل 469 مليار جنيه من 1.76 تريليون جنيه تمثل إجمالي الإنفاق العام في موازنة 2022/2021 – والتي تستهدف الحكومة أن تركز على تحسين البنية التحتية وجودة الخدمات العامة المقدمة للمواطنين.

ما هي القطاعات التي من المتوقع أن تشهد المزيد من الاستثمارات؟ أوضح البيان أن الخطة الاستثمارية تستهدف تحقيق المزيد من النمو في الاستثمارات الموجهة للقطاعات الإنتاجية بنسبة 125%، مع ارتفاع نمو الاستثمارات الموجهة لبناء الإنسان بنسبة 70%، وزيادة نمو الاستثمارات الموجهة للقطاعات الخدمية بنسبة 30%. وقالت السعيد في وقت سابق أن الحكومة تستهدف زيادة نسبة الاستثمارات المخصصة للمشروعات الخضراء إلى 30% في العام المالي 2022/2021.

قناة السويس

مطالبات لـ "قناة السويس" بإنهاء احتجاز طاقم "إيفر جيفن"

قناة السويس تواجه ضغوطا لإنهاء احتجاز طاقم "إيفر جيفين": أكد رئيس الاتحاد الوطني لبحارة الهند عبد الغني سيرانج في تصريحات للجارديان أن طاقم سفينة إيفر جيفن لا ينبغي احتجازه مقابل سداد التعويضات، إذ تسعى هيئة قناة السويس إلى الحصول على تعويضات من ملاك السفينة التي تسببت في غلق قناة السويس لستة أيام الشهر الماضي. ويوجد نحو 26 بحارا هنديا عالقين على متن السفينة التي احتجزتها هيئة قناة السويس حتى سداد مبلغ 916 مليون دولار كتعويض عن الأضرار المادية التي لحقت بالقناة بالإضافة إلى الأضرار التي لحقت بسمعتها الدولية. وكان الفريق أسامة ربيع قد صرح منذ أيام أن هناك اثنين من البحارة سمح لهم بمغادرة السفينة بسبب ظروف شخصية طارئة.

ليست المرة الأولى التي يُحتجز فيها بحارة: وتملك منظمة العمل الدولية قائمة بأسماء لا تنتهي من البحارة الذي تركوا في الموانئ حول العالم على خلفية نزاعات مختلفة أو بسبب تهرب ملاك السفينة، حتى صار أمرا طبيعيا أن يُحتجز طاقم السفينة بحسب الجارديان التي ألقت الضوء على أزمة رجل يدعى محمد عيشة قضى أكثر من عامين على ظهر سفينة مهجورة في خليج السويس. ونشر موقع فايس تقريرا عن المجتمع الكامل الذي نشأ عندما علقت 14 سفينة في البحيرات المرة في أعقاب حرب 1967.

وفي موضوع آخر، أشاد مدير الشؤون الاستراتيجية والخطط والسياسات بالقيادة المركزية الأمريكية سكوت بينديكت، خلال المباحثات التي عقدها مع رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع أمس بمحافظة الإسماعيلية، بالجهود التي تبذلها الهيئة لتطوير المجرى الملاحي للقناة والمنطقة المحيطة، إلى جانب الحفاظ على تأمين القناة.

دبلوماسية

مصر تؤكد دعمها للحكومة الليبية الجديدة بزيارة رفيعة المستوى .. وأنقرة تواصل محاولات التقارب مع القاهرة

وقعت مصر وليبيا 11 مذكرة تفاهم أمس، واتفق البلدان على استئناف العلاقات الرسمية بينهما، في الوقت الذي تنهي فيه طرابلس الحرب الأهلية التي دامت لنحو عقد من الزمان، وفقا لما جاء في بيان رئاسة الوزراء. وتشمل مذكرات التفاهم التي جرى توقيعها خلال زيارة رئيس الوزراء مصطفى مدبولي إلى طرابلس أمس على رأس وفد مكون من 11 وزيرا، اتفاقيات للتعاون في مجالات النقل، والبنية التحتية، والاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، وتوليد الكهرباء والربط الكهربائي، والصحة، والتعليم. واتفق الجانبان أيضا على استئناف عمل اللجنة العليا المشتركة بين مصر وليبيا والتحضير للاجتماعات المقبلة الخاصة بها منذ تعليقها في 2009، وفقا لما صرح به مدبولي في المؤتمر الصحفي مع رئيس حكومة الوحدة الليبية عبد الحميد الدبيبة، بحسب البيان الصادر عن رئاسة الوزراء.

استئناف رحلات الطيران، وتسيير للخطوط الملاحية بين البلدين: كشف الدبيبة عن استئناف الرحلات الجوية المدنية بين القاهرة وطرابلس اعتبارا من اليوم، وذلك مع وصول أول رحلة طيران تجارية قادمة من طرابلس إلى مطار القاهرة الدولي. ومن جانبه، قال وزير النقل كامل الوزير إن مصر مستعدة لتسيير خطوط ملاحية مع الموانئ الليبية.

وستقوم مصر أيضا بإعادة فتح سفارتها وقنصليتها في ليبيا بعد عيد الفطر بحلول منتصف مايو المقبل، وفقا لما قاله الدبيبة.

وفي غضون ذلك – تركيا تقترح تشكيل مجموعة صداقة برلمانية مع مصر: في مواصلة لجهودها الرامية لتطبيع العلاقات مع مصر، اقترحت تركيا تشكيل مجموعة صداقة برلمانية بين البلدين، وهو ما صرح به بولنت توران زعيم حزب العدالة والتنمية الذي ينتمي إليه الرئيس التركي رجب طيب إردوغان، بحسب موقع يورونيوز. وستضم مجموعة الصداقة نواب من كلا البلدين والذين يكون لديهم الرغبة في تعزيز العلاقات الثنائية بين البرلمانيين. ويعد المقترح التركي أحدث خطوة تتخذها أنقرة نحو فتح صفحة جديدة في العلاقات مع مصر. وقال وزير الخارجية التركي مولود جاويش أوغلو، في وقت سابق من هذا الشهر إنه من المتوقع أن تجري مقابلات بين مسؤولين من كلا البلدين لبحث عودة عمل البعثات الدبلوماسية. وأصدرت تركيا الشهر الماضي تعليماتها للقنوات التي تبث من أراضيها والموالية لجماعة الإخوان المسلمين بتخفيف حدة الانتقادات الموجهة ضد السلطات المصرية. وقال جاويش أوغلو أيضا إن مصر وتركيا قد تتفاوضان بشأن اتفاقية ترسيم حدود بحرية في منطقة شرق المتوسط في حال تحسنت العلاقات المتوترة بين البلدين.

إلا أن جماعة الإخوان ما زالت تمثل عائقا أمام هذا التقارب، إذ قال جاويش أوغلو إن بلاده ما زالت تعارض تصنيف مصر لجماعة الإخوان كمنظمة إرهابية، بحسب رويترز. وقال الوزير إن تدهور العلاقات بين مصر وتركيا لا يرجع بالأساس إلى خروج الإخوان من الحكم، ولكن لكون تركيا لديها موقف معارض لما أسماه بـ "الانقلاب". وترفض مصر إجراء أية مباحثات ثنائية مع تركيا ما لم تقم الأخيرة بتنفيذ الشروط والضوابط التي وضعتها مصر، والتي من بينها أن تسليم تركيا عدد من أعضاء جماعة الإخوان الهاربين لديها والمتورطين في عمليات إرهابية وليس فقط ترحيلهم من أراضيها إلى دول أخرى، وأيضا عدم قيام تركيا بتجنيس عناصر الإخوان المقيمين لديها حتى تتمكن مصر من ملاحقتهم جنائيا.

ومن أخبار الدبلوماسية أيضا: وصل وزير الخارجية سامح شكري إلى العاصمة الكونغولية كينشاسا أمس، وذلك ضمن الجولة الأفريقية التي يقوم بها حاليا، بحسب البيان الصادر عن وزارة الخارجية. ويزور شكري خلال الجولة 6 دول، حيث يطلع قادتها على الوضع الحالي لأزمة سد النهضة الإثيوبي وجمود المفاوضات حول السد، في محاولة لحشد الدعم الدولي لموقف مصر والسودان في الأزمة.

enterprise

توك شو

كان إعلان النائب العام حبس عدد من مسؤولي السكك الحديدية على ذمة التحقيق في حادث قطار القليوبية محور حديث أحمد موسى في برنامجه "على مسؤوليتي" الليلة الماضية. وسلط موسى أيضا الضوء على ارتفاع حالات الإصابة بـ "كوفيد-19" في محافظة سوهاج. المزيد حول الموضوعين في نشرتنا اليوم.

هذه النشرة تأتيكم برعاية
Pharos Holding - https://pharoslive.com/
CIB - https://www.cibeg.com/
SODIC - https://www.sodic.com
Infinity - http://www.weareinfinity.com/

مصر في الصحافة العالمية

صباح هادئ نسبيا على صعيد تغطية الصحف الأجنبية للشأن المصري. ومن الموضوعات التي تناولتها الصحف:

  • تعزيز العلاقات: قد تمتد العلاقات المصرية الإسرائيلية لما هو أبعد من التعاون الأمني فقط، لتشمل أهدافا أخرى في قطاعات الطاقة والسياحة والنقل البحري. (ذا أتلانتك كاونسل)
  • حرية الصحافة: مصر ضمن 132 دولة منعت جزئيا أو كليا التغطية الإخبارية لجائحة "كوفيد-19" العام الماضي. (مراسلون بلا حدود)
  • نشرت رويترز تقريرا جديدا لها حول الأجواء الرمضانية في مصر.

على الرادار

تعتزم مصر والسودان تدشين كيان استثماري باسم الشركة المصرية السودانية اليوم، بهدف تعظيم التجاري بين البلدين، وفق ما ذكرته مصادر مسؤولة لموقع أموال الغد. ومن المقرر أن تملك مصر نحو 50% إلى 60% من الشركة الجديدة، والتي من المتوقع أن تساهم بها الشركة القابضة للصناعات الغذائية، وشركة جنوب الوادي، والشركة الوطنية لاستصلاح الأراضي، ومن الجانب السوداني شركة الاتجاهات السودانية. وأضافت المصادر أن الشركة الجديدة ستبدأ أعمالها خلال النصف الثاني من العام الجاري، وستتولى توريد احتياجات مصر من المنتجات الغذائية والزراعية والثروة الحيوانية من السوق السودانية، وتوفير احتياجات السوق السودانية من الحديد والأسمنت. ومن المستهدف أن تبدأ الشركة بإنشاء مصنعين لتصنيع اللحوم أحدهما في القاهرة والآخر في جنوب الوادي.

وعلى الرادار هذا الصباح أيضا:

  • بدأت شركة فاليو التابعة للمجموعة المالية هيرميس التشغيل التجريبي لمنصتها الجديدة للتجارة الإلكترونية "شوب إت"، من خلال عرض 150 منتجا، وفق الرئيس التنفيذي للمجموعة محمد الفقي.
  • تعتزم مصلحة الضرائب التعاقد مع شركة تكنولوجيا صينية – لم يكشف عن اسمها – لتنفيذ منظومة الإيصال الإلكتروني.
  • أصدرت وزارة القوى العاملة قرار يحدد الأعمال التي لا يجوز تشغيل النساء فيها، والتي تتضمن المناجم والمحاجر واستخراج المعادن والأحجار. ويحظر القرار أيضا عمل النساء خلال فترات الحمل والرضاعة في الأعمال التي تنطوي على مخاطر على صحتهن أو صحة أطفالهن من بينها خطر التعامل مع المواد الكيميائية والمخاطر البيولوجية.
  • وقعت شركة إيبيكو اتفاقية شراكة مع شركة كمبال الأوغندية لإنشاء مصنع للأدوية في السودان، باستثمارات 30 مليون دولار. ومن المتوقع الانتهاء خلال عامين من المصنع الذي سيكون مملوك بالمناصفة بين الشركتين.

الأسواق العالمية

برعاية
Pharos Holding - https://pharoslive.com/

تتجه شركة البحر الأحمر للتطوير السعودية لاقتناص تمويل أخضر بقيمة 3.7 مليار دولار من تحالف مصرفي يضم البنك الوطني السعودي والبنك السعودي الفرنسي وبنك الرياض والبنك السعودي البريطاني (ساب)، حسبما نقلت بلومبرج عن مصادر قالت إنها على صلة باتفاقية القرض. وأضافت المصادر إن القرض، وهو بأجل 15 عاما ويعد "أول حزمة تمويل كبيرة" للشركة، سيوجه نحو تمويل المرحلة الأولى من مشروعها الطموح على البحر الأحمر، والذي يعد حجر الزاوية في برنامج ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان لتنويع اقتصاد المملكة. وستكون المنطقة السياحية السعودية على البحر الأحمر على مساحة تعادل دولة بلجيكا تقريبا، وتهدف إلى جذب نحو 500 ألف سائح سنويا وعدد مماثل من السكان المحليين عند الانتهاء من المشروع قبل عام 2030.

رفض تطبيق محادثات الألعاب ديسكورد عرض مايكروسوفت للاستحواذ عليه مقابل 10 مليارات دولار، وأغلق المفاوضات، وفق ما ذكرته صحيفة وول ستريت جورنال. وكان ديسكورد قد بدأ محادثات مع ثلاثة مشترين محتملين، لكنه أعلن أنه يفضل حاليا "البقاء مستقلا لبعض الوقت"، ويبدو أنه بدلا من ذلك يسعى إلى طرح أسهمه للاكتتاب العام، حسب ما ذكرته مصادر مطلعة للصحيفة.

Up

EGX30 (الثلاثاء)

10620

+1.7% (منذ بداية العام: -2.1%)

None

دولار أمريكي (البنك المركزي)

شراء 15.63 جنيه

بيع 15.73 جنيه

None

دولار أمريكي (البنك التجاري الدولي)

شراء 15.63 جنيه

بيع 15.73 جنيه

None

أسعار الفائدة (البنك المركزي المصري)

8.25% للإيداع

9.25% للإقراض

Up

تداول (السعودية)

10117

+0.2% (منذ بداية العام: +16.4%)

Up

سوق أبو ظبي

6155

+0.9% (منذ بداية العام: +22.0%)

Down

سوق دبي

2624

-0.3% (منذ بداية العام: +5.3%)

Down

ستاندرد أند بورز 500

4135

-0.7% (منذ بداية العام: +10.1%)

Down

فوتسي 100

6860

-2.0% (منذ بداية العام: +6.2%)

Down

خام برنت

66.23 دولار

-0.5%

Down

غاز طبيعي (نايمكس)

2.72 دولار

-0.2%

Up

ذهب

1781.70 دولار

+0.2%

Up

بتكوين

56048.84 دولار

+2.1%

أغلق EGX30 أمس مرتفعا بنسبة 1.7%. وبلغ إجمالي قيمة التداولات 1.1 مليار جنيه (16.8% تحت المتوسط على مدار الـ 90 يوما الماضية). وسجل المستثمرون المصريون وحدهم صافي بيع. وتراجع المؤشر بذلك بنسبة 2.1% منذ بداية العام.

في المنطقة الخضراء: سي آي كابيتال (+5.0%)، وأموك (+4.2%)، وسيدي كرير للبتروكيماويات (+4.1%).

في المنطقة الحمراء: فوري (-2.0%)، وإيديتا (-1.5%)، وكريدي أجريكول (-0.1%).

أخبار عالمية

لقى الرئيس التشادي إدريس ديبي مصرعه في اشتباكات مسلحة مع المتمردين أمس، لتنتهي بذلك فترة حكمه التي استمرت 30 عاما، وذلك بعد يوم واحد فقط من إعلان فوزه بفترة رئاسة سادسة، وفقا لرويترز. وسيتولى نجله محمد كاكا منصب الرئيس المؤقت، في خطوة يرى المحللون أنها تهدف للإشارة إلى "استمرارية النظام"، واستباق أي محاولات انقلابية في الدولة المنقسمة.

أخبار عالمية أخرى هذا الصباح: تعتزم شركات حكومية إماراتية وإسرائيلية تأسيس شراكة متخصصة في الذكاء الاصطناعي لتطوير تكنولوجيا البنوك والرعاية الصحية والسلامة العامة، في ما يعتبر أبرز تعاون تجاري بين البلدين منذ تطبيع العلاقات في العام الماضي. (فايننشال تايمز)

hardhat

البنية التحتية قد لا تكون المشكلة الرئيسية لشبكة السكة الحديد في مصر: شهدت مصر في الشهر الماضي وحده ما لا يقل عن خمسة حوادث قطارات على الأقل. ولقى 19 شخصا مصرعهم وأصيب 185 آخرين في حادث تصادم قطارين في سوهاج، ولاحقا توفي 23 شخصا وأصيب 139 آخرين في حادث خروج قطار عن مساره بالقرب من مدينة طوخ في القليوبية، وأعقب ذلك حوادث مماثلة، لكنها أقل من حيث الخسائر البشرية، في الشرقية وأسيوط ومنيا القمح، والتي أسفرت عن إصابة عشرات الركاب. وتمثل هذه أحدث حلقة في سلسلة ممتدة من حوادث القطارات في مصر خلال السنوات الماضية. ومع استمرار التحقيق في أسباب هذه الحوادث، سنتناول ما تم إنجازه لتطوير وتحديث شبكة السكك الحديدية في البلاد والعوامل الأخرى التي يجب التصدي لها لتقليل عدد الحوادث مستقبلا.

القدرات البشرية لم تواكب التغيير في البنية التحتية. حسنا.. هناك مجال كبير لتطوير البنية التحتية التي يجري العمل عليها بالفعل حاليا، وفق ما قالته مصادر مطلعة لإنتربرايز. لكن الحوادث المتكررة التي تعود أسبابها لـ "خطأ بشري"، تشير إلى الحاجة لتحسين مستوى التدريب الذي يتلقاه العاملون في المرفق، على حد قولهم.

لطالما كان تطوير السكك الحديدية على رأس أولويات الحكومة: وتعمل الحكومة حاليا على تنفيذ المشروع القومي لتحديث السكك الحديدية في البلاد البالغة تكلفته نحو 141 مليار جنيه، ومن المقرر الانتهاء منه خلال العام المقبل. وقال وزير النقل كامل الوزير في يناير الماضي إن تكلفة المشروع ارتفعت إلى 220 مليار جنيه، وسيستمر تنفيذه حتى 2024. ويشمل ذلك استيراد قطارات وعربات جديدة، وتأهيل القديم منها، وتطوير أنظمة الإشارات والاتصالات، وإنشاء خطوط جديدة، وتطوير المحطات والمزلقانات، وإنشاء أبراج جديدة، وتأمين أبراج الإشارة عبر أنظمة مراقبة بالكاميرات.

تمويل جديد في الطريق: وافق بنك التنمية الأفريقي، عقب حادث سوهاج، على قرض بقيمة 145 مليون يورو لتمويل تحديث السكك الحديدية في مصر ضمن المشروع القومي.

لكن البنية التحتية ليست المشكلة الرئيسية للقطاع. ليس هناك قلق بشأن البنية التحتية للمرفق، نظرا للجهود التي قامت بها الحكومة لتحسينها خلال السنوات الماضية والمشاريع المستقبلية التي في طور الإعداد، وفقا للمصادر. ويقول نائب الرئيس السابق لهيئة السكك الحديدية، سامي جورج، إنه تم مؤخرا تجديد وتحديث المحطات والمناطق التي وقعت فيها الحوادث الأخيرة.

المشكلة الرئيسية تكمن في حجم العمالة غير الماهرة في المرفق. وعزا النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات في مجلس النواب، في تصريحات تلفزيونية هذا الأسبوع، إن حادث قطار طوخ إلى "العنصر البشري". وقالت النيابة العامة منذ نحو أسبوع إن السبب الرئيس في حادث تصادم قطارين في سوهاج هو الإهمال الجسيم وتعاطي السائق ومساعده للمخدرات. ويضيف عابد أنه على الرغم من إنفاق مليارات الجنيهات على تحديث الخطوط وأنظمة الإشارات، بالإضافة إلى استخدام أدوات القيادة الأوتوماتيكية، فإن السائقين ليسوا مدربين على التعامل مع هذه الأنظمة مؤكدا أن العنصر البشري هو الذي يسبب هذه الحوادث.

ويتفق مع هذا الرأي البنك الدولي، الذي كتب في ورقة بحثية بعنوان تطوير السكك الحديدية والسلامة في مصر لعام 2020 (بي دي إف) أن حوالي ألف حادث قطار يحدث سنويا في مصر بسبب الافتقار إلى إجراءات السلامة والأخطاء البشرية. وفي حين أن التقارير عن الوفيات وحوادث القطارات في مصر ليست قاطعة، فيقدر البنك أن مصر لديها حوالي 5 أضعاف عدد الحوادث الخطيرة مقابل أوروبا، و7 مرات مقابل بريطانيا و20 مرة مقابل اليابان. ويضيف البنك أن "السلوك الشخصي وضعف الإشراف وإنفاذ السلامة على المزلقانات غير القانونية وسرقة الأصول وإهدار أموال الصيانة وسوء التدريب الذي يؤدي إلى خطأ بشري أو سوء التصرف، هي كلها عوامل من الأسباب الرئيسية في ذلك".

الاتهامات في محلها. هناك "أيضا ثقافة موروثة تتمثل في إساءة استخدام الممتلكات العامة، مثل سرقة قضبان السكك الحديدية وإلقاء القمامة عليها، وإنشاء أسواق على المزلقانات المستوية، فضلا عن التعدي على القضبان"، بحسب الجارديان.

شبكة السكك الحديدية في مصر عالية الكثافة ما يجعل الحوادث دموية: تعد شبكة السكك الحديدية في مصر من بين الأعلى كثافة على مستوى العالم، وفقا للبنك الدولي. وينقل المرفق 1.4 مليون راكب يوميا عبر 3500 عربة، فضلا عن 6 ملايين طن من البضائع سنويا، وفقا للموقع الإلكتروني للهيئة القومية لسكك حديد مصر. وتعتبر السكك الحديدية "العمود الفقري لنقل الركاب"، ويصل إجمالي أطوالها إلى 9.5 ألف كيلومتر وتضم 705 محطات في محافظات الجمهورية كافة. وتتركز 60% من الشبكة في دلتا النيل.

ويجري نقل 1% فقط من البضائع عبر السكك الحديدية، وهي نسبة منخفضة للغاية بالمقارنة مع متوسط الاتحاد الأوروبي البالغ 18% على سبيل المثال. وقد يكون ذلك سببا في ارتفاع نسبة الحوادث البشرية مقارنة بالدول الأخرى، نظرا لزيادة نسبة نقل الأفراد مقارنة بالبضائع في مصر.

وأحد الحلول الممكنة لهذه المشكلة هو إنشاء مؤسسة مخصصة للترخيص والتدريب، وفق ما قاله جورج، الذي يوضح أن مهام المؤسسة المقترحة، التي ستكون بالشراكة مع وزارة التعليم العالي، تتمثل في وضع معايير الجودة لقيادة وتشغيل القطارات الجديدة وتعليم السائقين الجدد كيفية التعامل مع المعدات. وسيتطلب ذلك أيضا خطة ترقيات ومسارات مهنية واضحة، يمكن من خلالها جذب الخريجين والكوادر الجديدة بسهولة.

هناك حاجة أيضا إلى تشريع جديد يحمي الخطوط والبنية التحتية من التخريب: يكمن الجزء الأكبر من المشكلة في الطريقة التي يتعامل بها الأشخاص مع شبكة السكك الحديدية. وقال النائب محمود الضبع وكيل لجنة النقل في مجلس النواب لإنتربرايز، إن إساءة استخدام الممتلكات العامة والسرقة المتكررة للكابلات والأدوات والمعدات تعد أبرز التحديات التي يواجهها المرفق، مضيفا أن إيقاف هذا الأمر يتطلب تشريعا واضحا وعقوبة.

وداخليا.. تمضي الوزارة على طريق بناء القدرات: تعهد الرئيس الجديد للشركة المصرية لتجديد وصيانة السكك الحديدية التابعة لهيئة السكك الحديدية، شعبان محمود، بالتركيز على تدريب الكوادر البشرية على تشغيل المعدات الحديثة، وفق ما نقلته جريدة الشروق. ومع ذلك، فإن الوضع لا يزال يكتنفه الغموض حاليا، مع عدم وضوح مقدار ما ستستثمره الوزارة في بناء القدرات. لكن إذا خلصت التحقيقات الجارية أن "العنصر البشري" هو السبب وراء سلسلة الحوادث الأخيرة، فمن المتوقع أن يأتي بناء القدرات على رأس أولويات الوزارة.

أبرز أخبار البنية التحتية في أسبوع:

  • صناعة الأسمنت: انخفضت مبيعات الأسمنت في مصر بنسبة 5% على أساس سنوي العام الماضي لتسجل 48 مليون طن، بسبب الأوضاع الصعبة التي تعانيها السوق حاليا وتداعيات وباء "كوفيد-19"، وفق ما قاله رئيس شعبة الأسمنت باتحاد الصناعات المصرية لجريدة المال.
  • البنية التحتية: سيوفر بنك التنمية الأفريقي تمويلا بـ 108 ملايين يورو لصالح برنامج الصرف الصحي المتكامل بالمناطق الريفية في الأقصر.
  • الطرق: خصصت الدولة تعويضات قدرها 4 مليارات جنيه لصالح المواطنين الذين نزعت ملكية وحداتهم السكنية أو عقاراتهم ضمن مشروع توسعة الطريق الدائري، وفق ما قاله وزير النقل كامل الوزير في وقت سابق هذا الأسبوع.
  • التعدين: الشركات الكندية تبدي اهتمامها بالتوسع في استثماراتها في قطاع التعدين المصري، وفق ما قاله السفير الكندي في القاهرة لويس دوما خلال لقائه مع وزير البترول والثروة المعدنية طارق الملا أول أمس.

المفكرة

أبريل: اجتماع لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية لإجراء المراجعة ربع السنوية للأسعار.

25 أبريل 2021 (الأحد): عيد تحرير سيناء.

25 أبريل 2021 (الأحد): يعود مجلس النواب للانعقاد بعد قضاء عطلة قصيرة.

29 أبريل 2021 (الخميس): عطلة رسمية بمناسبة عيد تحرير سيناء.

29 أبريل 2021 (الخميس): اجتماع لجنة السياسة النقدية بالبنك المركزي لمراجعة أسعار الفائدة.

1 مايو (السبت): عيد العمال، عطلة رسمية.

2 مايو (الأحد): عيد القيامة.

3 مايو (الاثنين): شم النسيم، عطلة رسمية.

13 – 15 مايو (الخميس – السبت): عطلة عيد الفطر.

16 – 19 مايو (الأحد – الأربعاء): يعقد ملتقى سوق السفر العربي في دبي، وهو حدث دولي للترويج للشرق الأوسط كوجهة سياحية.

25- 28 مايو 2021 (الثلاثاء – الجمعة): يعقد المنتدى الاقتصادي العالمي في مدينة لوزيرن السويسرية بدلا من منتجع دافوس.

31 مايو – 2 يونيو (الاثنين – الأربعاء): الدورة الخامسة لمؤتمر ومعرض مصر الدولي للبترول (إيجبس 2021)، القاهرة.

1 يونيو (الثلاثاء): صندوق النقد الدولي يجري ثاني مراجعاته للأهداف الموضوعة بموجب قرض الـ 5.2 مليار دولار الممنوح لمصر وفق اتفاقية الاستعداد الائتماني في يونيو 2020 (التاريخ ما زال مقترحا).

17 يونيو (الخميس): اجتماع لجنة السياسة النقدية بالبنك المركزي لمراجعة أسعار الفائدة.

17 – 20 يونيو (الخميس – الأحد): المعرض الدولي لمواد وتقنيات التشطيب والبناء (Turnkey)، مركز القاهرة الدولي للمؤتمرات.

24 يونيو (الخميس): انتهاء العام الدراسي 2021/2020 (للمدارس الحكومية).

26- 29 يونيو (السبت – الثلاثاء): معرض “بيج 5 كونستراكت” للإنشاء، مركز مصر للمعارض الدولية.

27 يونيو – 3 يوليو (الإثنين – الأحد): بطولة الجامعات الدولية للإسكواش في نيو جيزة.

30 يونيو (الأربعاء): ذكرى ثورة 30 يونيو.

30 يونيو – 15 يوليو (الأربعاء – الخميس) معرض القاهرة الدولي للكتاب.

1 يوليو (الخميس): عطلة رسمية بمناسبة ذكرى ثورة 30 يونيو.

1 يوليو (الخميس): الموعد النهائي أمام الشركات المسجلة بمركز كبار الممولين للانضمام لمنظومة الفاتورة الإلكترونية.

19 يوليو (الاثنين): يوم عرفة (عطلة رسمية).

20- 23 يوليو (الثلاثاء – الجمعة): عيد الأضحى (عطلة رسمية).

23 يوليو (الجمعة): ذكرى ثورة 23 يوليو (عطلة رسمية).

5 أغسطس (الخميس): اجتماع لجنة السياسة النقدية بالبنك المركزي لمراجعة أسعار الفائدة.

9 أغسطس (الاثنين): بداية العام الهجري الجديد.

12 أغسطس (الخميس): عطلة رسمية بمناسبة بداية العام الهجري.

16 سبتمبر (الخميس): اجتماع لجنة السياسة النقدية بالبنك المركزي لمراجعة أسعار الفائدة.

30 سبتمبر – 2 أكتوبر (الخميس – السبت): المعرض الدولي لمواد البناء والتشييد (إيجيبت بروجيكتس 2021)، مركز مصر للمعارض الدولية، القاهرة الجديدة.

1 أكتوبر (الجمعة): معرض إكسبو 2020 دبي.

6 أكتوبر (الأربعاء): عيد القوات المسلحة.

7 أكتوبر (الخميس): عطلة رسمية بمناسبة عيد القوات المسلحة.

18 أكتوبر (الاثنين): المولد النبوي الشريف.

21 أكتوبر (الخميس): عطلة رسمية بمناسبة المولد النبوي الشريف.

28 أكتوبر (الخميس): اجتماع لجنة السياسة النقدية بالبنك المركزي لمراجعة أسعار الفائدة.

13- 17 ديسمبر: مؤتمر الأمم المتحدة لمكافحة الفساد، شرم الشيخ، مصر.

16 ديسمبر (الخميس): اجتماع لجنة السياسة النقدية بالبنك المركزي لمراجعة أسعار الفائدة.

هذه النشرة اليومية تقوم بإصدارها شركة انتربرايز فنشرز لإعداد وتطوير المحتوى الإلكتروني (شركة ذات مسئولية محدودة – سجل تجاري رقم 83594).

الملخصات الإخبارية والمحتويات الواردة بنشرة «انتربرايز» معروضة للاطلاع فقط، ولا ينبغي اتخاذ أية قرارات جوهرية دون الرجوع إلى مصدر الخبر بلغته الأصلية. كما أن محتويات النشرة تقدم “كما هي – دون استقطاع”، ولا تتحمل الشركة أو أي من العاملين لديها أو أية مسئولية تجاه دقة أو صلاحية البيانات الواردة بالنشرة باعتبارها ملخصات إخبارية.2022 Enterprise Ventures LLC ©

نشرة «إنتربرايز» الإخبارية تأتيكم برعاية «بنك HSBC مصر»، البنك الرائد للشركات والأفراد في مصر (رقم التسجيل الضريببي: 715-901-204)، و«المجموعة المالية هيرميس»، شركة الخدمات المالية الرائدة في الأسواق الناشئة والمبتدئة (رقم التسجيل الضريبي: 385-178-200)، و«سوديك»، شركة التطوير العقاري المصرية الرائدة (رقم التسجيل الضريبي:002-168-212)، و«سوما باي»، شريكنا لعطلات البحر الأحمر (رقم التسجيل الضريبي: 300-903-204)، و«إنفنيتي»، المتخصصة في حلول الطاقة المتجددة للمدن والمصانع والمنازل في مصر (رقم التسجيل الضريبي: 359-939-474)، و«سيرا للتعليم»، رواد تقديم خدمات التعليم قبل الجامعي والجامعي بالقطاع الخاص في مصر (رقم التسجيل الضريبي: 608-069-200)، و«أوراسكوم كونستراكشون»، رائدة مشروعات البنية التحتية في مصر وخارجها (رقم التسجيل الضريبي: 806-988-229)، و«محرم وشركاه»، الشريك الرائد للسياسات العامة والعلاقات الحكومية (رقم التسجيل الضريبي: 459-112-616)، و«بنك المشرق»، البنك الرائد بالخدمات المصرفية للأفراد والخدمات المصرفية الرقمية في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا (رقم التسجيل الضريبي: 862-898-204)، و«بالم هيلز للتعمير»، المطور الرائد للعقارات التجارية والسكنية (رقم التسجيل الضريبي: 014-737-432)، و «مجموعة التنمية الصناعية (آي دي جي)»، المطور الرائد للمناطق الصناعية في مصر (رقم التسجيل الضريبي 253-965-266)، و«حسن علام العقارية – أبناء مصر للاستثمار العقاري»، إحدى كبرى الشركات العقارية الرائدة في مصر (رقم التسجيل الضريبي: 567-096-553)، ومكتب «صالح وبرسوم وعبدالعزيز وشركاهم»، الشريك الرائد للمراجعة المالية والاستشارات الضريبية والمحاسبية (رقم التسجيل الضريبي: 827-002-220).