الرجوع للعدد الكامل
الخميس, 25 أغسطس 2022

هيونداي روتيم توقع عقدا بـ 656 مليون دولار لتصنيع وتوريد 320 عربة للخطين الأول والثاني للمترو

هيونداي روتيم تفوز بعقد بـ 656 مليون دولار لتصنيع 40 قطار مترو محليا: وقعت شركة هيونداي روتيم الكورية عقدا بقيمة 656 مليون دولار لإنتاج عربات قطار لمترو الأنفاق، بحسب البيان الصادر عن وزارة النقل أمس. وبموجب العقد الموقع، ستقوم الشركة المصنعة لمعدات السكك الحديدية في كوريا الجنوبية بتصنيع وتوريد 320 عربة قطار بواقع 40 قطارا للخطين الثاني والثالث من مترو الأنفاق جنبا إلى جنب مع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية (نيرك). وقالت الوزارة إن الشركة ستوفر أيضا خدمات الصيانة لثمانية أعوام.

العمل جار على الاتفاقية منذ أكثر من عام: وقعت هيونداي روتيم مذكرة تفاهم مبدئية مع نيرك في مايو 2021 ، ثم وقعتا اتفاقية إطارية بعد ذلك بستة أشهر.

شركة هيونداي روتيم ليست غريبة على المترو، فقد قدمت الشركة الكورية 48 قطارا لخطوط مترو الأنفاق الثلاثة خلال الفترة الماضية، حسبما جاء في البيان.

يعد هذا جزءا من مشروع توطين الصناعة في مصر: تأتي الاتفاقية كجزء من خطط الحكومة لتوطين صناعة السكك الحديدية. ومن المقرر أن تصل نسبة المكون المحلي في المشروع إلى 30%. وتخطط الحكومة للوصول بنسبة المكون المحلي بمنظومة السكك الحديدية إلى 25% خلال العامين المقبلين، وذلك ضمن خطة مدتها 6 أعوام وفق توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي. وتهدف الاستراتيجية أيضا إلى الوصول بهذه النسبة إلى 50% بعد أربعة أعوام وإلى 75% بنهاية مدة الستة أعوام.

حول نيرك: تأسست الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية في أواخر عام 2020 كمشروع مشترك بين صندوق مصر السيادي والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس ووزارة النقل وهيئة تنمية شرق بورسعيد وشركات حسن علام وسامكريت وأوراسكوم كونستراكشون. وجاء ذلك كجزء من محاولة تقودها الدولة لتوطين صناعة السكك الحديدية وهي متخصصة في إنتاج وتجديد عربات السكك الحديدية. وأبرمت شركة هيونداي روتيم اتفاقية شراكة مع نيرك العام الماضي للمساعدة في نقل التكنولوجيا إلى مصر، وتصنيع عربات السكك الحديدية وأنظمة الإشارات ومعدات التحكم والقيادة، بالإضافة إلى تقديم خدمات هندسة السكك الحديدية.

هذه النشرة اليومية تقوم بإصدارها شركة انتربرايز فنشرز لإعداد وتطوير المحتوى الإلكتروني (شركة ذات مسئولية محدودة – سجل تجاري رقم 83594).

الملخصات الإخبارية والمحتويات الواردة بنشرة «انتربرايز» معروضة للاطلاع فقط، ولا ينبغي اتخاذ أية قرارات جوهرية دون الرجوع إلى مصدر الخبر بلغته الأصلية. كما أن محتويات النشرة تقدم “كما هي – دون استقطاع”، ولا تتحمل الشركة أو أي من العاملين لديها أو أية مسئولية تجاه دقة أو صلاحية البيانات الواردة بالنشرة باعتبارها ملخصات إخبارية.2022 Enterprise Ventures LLC ©

نشرة «إنتربرايز» الإخبارية تأتيكم برعاية «بنك HSBC مصر»، البنك الرائد للشركات والأفراد في مصر (رقم التسجيل الضريببي: 715-901-204)، و«المجموعة المالية هيرميس»، شركة الخدمات المالية الرائدة في الأسواق الناشئة والمبتدئة (رقم التسجيل الضريبي: 385-178-200)، و«سوديك»، شركة التطوير العقاري المصرية الرائدة (رقم التسجيل الضريبي:002-168-212)، و«سوما باي»، شريكنا لعطلات البحر الأحمر (رقم التسجيل الضريبي: 300-903-204)، و«إنفنيتي»، المتخصصة في حلول الطاقة المتجددة للمدن والمصانع والمنازل في مصر (رقم التسجيل الضريبي: 359-939-474)، و«سيرا للتعليم»، رواد تقديم خدمات التعليم قبل الجامعي والجامعي بالقطاع الخاص في مصر (رقم التسجيل الضريبي: 608-069-200)، و«أوراسكوم كونستراكشون»، رائدة مشروعات البنية التحتية في مصر وخارجها (رقم التسجيل الضريبي: 806-988-229)، و«محرم وشركاه»، الشريك الرائد للسياسات العامة والعلاقات الحكومية (رقم التسجيل الضريبي: 459-112-616)، و«بنك المشرق»، البنك الرائد بالخدمات المصرفية للأفراد والخدمات المصرفية الرقمية في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا (رقم التسجيل الضريبي: 862-898-204)، و«بالم هيلز للتعمير»، المطور الرائد للعقارات التجارية والسكنية (رقم التسجيل الضريبي: 014-737-432)، و «مجموعة التنمية الصناعية (آي دي جي)»، المطور الرائد للمناطق الصناعية في مصر (رقم التسجيل الضريبي 253-965-266)، و«حسن علام العقارية – أبناء مصر للاستثمار العقاري»، إحدى كبرى الشركات العقارية الرائدة في مصر (رقم التسجيل الضريبي: 567-096-553)، ومكتب «صالح وبرسوم وعبدالعزيز وشركاهم»، الشريك الرائد للمراجعة المالية والاستشارات الضريبية والمحاسبية (رقم التسجيل الضريبي: 827-002-220).