هيونداي روتيم توقع عقدا بـ 656 مليون دولار لتصنيع وتوريد 320 عربة للخطين الأول والثاني للمترو
هيونداي روتيم تفوز بعقد بـ 656 مليون دولار لتصنيع 40 قطار مترو محليا: وقعت شركة هيونداي روتيم الكورية عقدا بقيمة 656 مليون دولار لإنتاج عربات قطار لمترو الأنفاق، بحسب البيان الصادر عن وزارة النقل أمس. وبموجب العقد الموقع، ستقوم الشركة المصنعة لمعدات السكك الحديدية في كوريا الجنوبية بتصنيع وتوريد 320 عربة قطار بواقع 40 قطارا للخطين الثاني والثالث من مترو الأنفاق جنبا إلى جنب مع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية (نيرك). وقالت الوزارة إن الشركة ستوفر أيضا خدمات الصيانة لثمانية أعوام.
العمل جار على الاتفاقية منذ أكثر من عام: وقعت هيونداي روتيم مذكرة تفاهم مبدئية مع نيرك في مايو 2021 ، ثم وقعتا اتفاقية إطارية بعد ذلك بستة أشهر.
شركة هيونداي روتيم ليست غريبة على المترو، فقد قدمت الشركة الكورية 48 قطارا لخطوط مترو الأنفاق الثلاثة خلال الفترة الماضية، حسبما جاء في البيان.
يعد هذا جزءا من مشروع توطين الصناعة في مصر: تأتي الاتفاقية كجزء من خطط الحكومة لتوطين صناعة السكك الحديدية. ومن المقرر أن تصل نسبة المكون المحلي في المشروع إلى 30%. وتخطط الحكومة للوصول بنسبة المكون المحلي بمنظومة السكك الحديدية إلى 25% خلال العامين المقبلين، وذلك ضمن خطة مدتها 6 أعوام وفق توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي. وتهدف الاستراتيجية أيضا إلى الوصول بهذه النسبة إلى 50% بعد أربعة أعوام وإلى 75% بنهاية مدة الستة أعوام.
حول نيرك: تأسست الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية في أواخر عام 2020 كمشروع مشترك بين صندوق مصر السيادي والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس ووزارة النقل وهيئة تنمية شرق بورسعيد وشركات حسن علام وسامكريت وأوراسكوم كونستراكشون. وجاء ذلك كجزء من محاولة تقودها الدولة لتوطين صناعة السكك الحديدية وهي متخصصة في إنتاج وتجديد عربات السكك الحديدية. وأبرمت شركة هيونداي روتيم اتفاقية شراكة مع نيرك العام الماضي للمساعدة في نقل التكنولوجيا إلى مصر، وتصنيع عربات السكك الحديدية وأنظمة الإشارات ومعدات التحكم والقيادة، بالإضافة إلى تقديم خدمات هندسة السكك الحديدية.