دويتشه بان والسويدي توقعان اتفاقية مبدئية لإدارة القطار الكهربائي السريع
دويتشه بان والسويدي توقعان اتفاقية مبدئية لإدارة وتشغيل القطار الكهربائي السريع: وقعت الهيئة القومية للأنفاق أمس اتفاقية مبدئية مع تحالف مكون من شركة السكك الحديدية الألمانية (دويتشه بان) وشركة السويدى إليكتريك لإدارة وتشغيل الخطوط الثلاثة لشبكة القطار الكهربائي السريع المخطط لها، بحسب بيان صادر عن وزارة النقل.
"دويتشه بان مصر": ستؤسس دويتشه بان والسويدي إليكتريك شركة مشتركة تحت اسم "دويتشه بان مصر"، والتي ستدير وتشغل الشبكة من خلالها. وجاء في البيان أن العقد النهائي سينص على تولي شركة دويتشه بان مصر مهمة تشغيل وإدارة الشبكة لمدة 15 عاما، مع خيار التمديد لمدة مماثلة.
حول دويتشه بان: الشركة الألمانية المملوكة للدولة هي مشغل السكك الحديدية الوطنية في ألمانيا وتدير خدمات السكك الحديدية وغيرها من خدمات النقل العام في جميع أنحاء المملكة المتحدة وأوروبا، بالإضافة إلى أعمال الشحن والخدمات اللوجستية الدولية.
دويتشه بان هي ثاني شركة ألمانية تتعاون مع شركات محلية في مشروع القطار الكهربائي السريع، بعد أن وقعت الحكومة عقدا مع سيمنز موبيليتي جنبا إلى جنب مع شركة أوراسكوم كونستراكشون والمقاولون العرب لتصميم وإنشاء وصيانة الخطوط الثلاثة. وبموجب العقد، ستكون الشركة الألمانية مسؤولة عن توفير القطارات والعربات، وأنظمة التحكم والبنية التحتية من بين أمور أخرى.
"يأتي هذا التوقيع في إطار الخطة التى تنتهجها الدولة لتعظيم التعاون مع القطاع الخاص والاستفادة من خبرات الشركات العالمية في مجال الإدارة والتشغيل لمشروعات النقل الحديثة،"، وفق ما قاله وزير النقل كامل الوزير، مضيفا أن "الاتفاق يشمل نقل الخبرات والقيام بأعمال التأهيل والتدريب للمهندسين والفنيين المصريين حيث تمثل نسبة الموارد البشرية المصرية بالشركة 90% من إجمالي العاملين".
خلفية: سيربط المشروع الذي تبلغ قيمته 23 مليار دولار 60 مدينة على مستوى الجمهورية، بين القاهرة وأسوان والساحل الشمالي والبحر الأحمر. وستبلغ سرعة القطارات نحو 230 كيلومتر في الساعة.