ضيف هذا الأسبوع – عمر الدفراوي المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لسلندر (لينكد إن)

اسمى عمر الدفراوي، أنا المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة سلندر. بدأت مسيرتي المهنية كمتدرب في قسم إدارة الاحتياطي بالبنك المركزي، ثم انتقلت للعمل في المجموعة المالية هيرميس لست سنوات. ومباشرة قبل أن أشارك في تأسيس سلندر، انضممت إلى فريق المنيوز وأصبحت المدير المالي وعضو بمجلس الإدارة.

تجربتي في المجموعة المالية هيرميس عرفتني على عدد لا يحصى من القطاعات. ساعدتني فترة عملي هناك أيضا على صقل مهاراتي في العرض التقديمي والمبيعات، كنت في جانب الترويج وتغطية الاكتتابات وشاهدت كيف يمكنك النجاح في الترويج لشركة ما وبيعها للمستثمرين.

من ناحية أخرى، مكنتني تجربة المنيوز من تعلم المهارات اللازمة لقيادة شركة تقنية ناشئة. تعلمت كل التفاصيل المتعلقة بجانب العمليات في الأعمال، وتعلمت كيفية إدارة الأعمال سريعة النمو. لم أكن المدير المالي التقليدي تماما، فقد عملت مع فريق النمو والفريق التجاري وفريق العمليات.

في أغسطس 2021 قررت أن أبدأ عملي الخاص. بالصدفة قبل أن أستقيل بيومين أبلغتني زوجتي أنها حامل. كنت قد انتهيت لتوي من قراءة The Hard Thing about Hard Things، الكتاب الرائع الذي رشحه الكثير من رواد الأعمال في فقرة "رائد الأسبوع" (يضحك). ألهمني الكتاب لبناء شركة ناشئة من الصفر. لم يكن لدي نموذج عمل في ذهني بعد، ولكنني كنت أعلم أن بدء عملي الخاص هو شيء علي أن أفعله وأنا ما زلت شابا.

أسسنا سلندر في نوفمبر 2021، بهدف جعل عملية بيع وشراء السيارات المستعملة موثوقة وخالية تماما من المتاعب. نركز حاليا على شراء السيارات المستعملة وتوفير الفحص مجانا للعملاء في منازلهم. وبعد الانتهاء من الفحص، نقدم سعرا للسيارة وبعد ذلك يمكن أن ندفع ثمن السيارة للعميل من خلال وسائل متنوعة للدفع الفوري.

المشكلتان اللتان أريد معالجتهما: نقص الثقة بين البائعين والمشترين في سوق السيارات المستعملة، ونقص الوصول إلى وسائل الدفع لاحقا. هدفنا ليس أن نصبح أكبر تاجر للسيارات المستعملة في السوق. ولكن بدلا من ذلك، هدفنا أن نكون التاجر الأكثر موثوقية في السوق.

بدأت البحث في البلدان التي تشبه مصر من حيث التركيبة السكانية والتحديات وأنماط الاستهلاك، وما إلى ذلك. وصادفت أثناء بحثي شركة تسمى كافاك، أول شركة مكسيكية ناشئة تتجاوز قيمتها مليار دولار. عثرت بالصدفة على مقابلة مع كارلوس جارسيا، الرئيس التنفيذي للشركة، يشرح فيها التحديات التي تواجه صناعة السيارات المستعملة في المكسيك. كانت التحديات مماثلة لتلك التي نواجهها في مصر. قال جارسيا أن هناك عدم ثقة تام بين المشترين والبائعين، وهو ما نعاني منه في مصر. وبعد أن قرأت الكثير عن الشركات الناشئة في مجال السيارات المستعملة في الخارج، بحثت في نماذج الأعمال التي فشلت وفي النماذج التي استمرت في الازدهار. وأصبحت أكثر تصميما على بدء عمل تجاري يعالج هذه المشكلة في مصر.

قررنا البدء من جانب البيع بحلول نهاية عام 2022. ونتطلع إلى تقديم تجربة إلكترونية تمكن المستخدمين من عرض السيارات المستعملة بالكامل، من الداخل والخارج، قبل الشراء. وننوي أيضا تقديم ضمان للمستخدمين يسري لعدة أشهر على السيارة المستعملة التي يشترونها، وضمان استرداد الأموال.

أهم مؤشرات الأداء التي أركز عليها: أركز على معدل تحول زوار المنصة إلى عملاء محتملين، ومستوى رضا العملاء، وتتبع معدلات الإنفاق الاستثماري وهوامش الدخل لدينا.

لا أعتقد أن الشركات الناشئة الفردية يمكن أن تكون ناجحة مثل تلك التي يبدأها فريق قوي من الشركاء المؤسسين. يمكن أن تكون رحلة المؤسس مليئة بالوحدة ومرهقة للغاية، لذلك عليك أن تحيط نفسك بالشركاء الأكفاء الذين يمكنهم أن يكملوا نقاط ضعفك، والذين يمكنك اللجوء إليهم دائما للحصول على المشورة. كنت أعلم أن مجال عملي الذي اخترته سيكون منهك من الناحية التشغيلية، لذلك قررت أن أجد الشركاء المؤسسين المناسبين الذين سيكونون قادرين على مساعدتي في الإبحار في هذه الرحلة.

جمعنا 12.6 مليون دولار في جولة تمويلية ما قبل تأسيسية هذا العام. قاد الجولة صندوق الاستثمار المغامر رائد فينتشرز، وبمشاركة ألجبرا فينتشرز ونواة كابيتال و1984 فينتشرز وجلوبال فاوندرز كابيتال وعدد من المستثمرين الملائكيين الإقليميين والدوليين. نحن لا نخطط لجمع أموال جديدة قريبا. كفريق وشركة ، لدينا الكثير من البناء الذي يتعين علينا القيام به والكثير من المعالم التي يتعين علينا تحقيقها قبل زيادة رأس المال. لا نخطط لجمع أموال جديدة قريبا. فنحن كفريق وشركة، لدينا الكثير لنحققه قبل زيادة رأس المال.

إذا اضطررت إلى البداية من جديد، فسأسلك طريق الاستثمار مجددا. عملنا صعب للغاية وكثيف رأس المال، لذلك من الصعب الاعتماد على التمويل الذاتي: كان علينا أن نبني أساسا تشغيليا متماسكا للغاية، وبنية تحتية تكنولوجية قوية بنفس القدر، وأن ننشئ منصة توفر تجربة سلسة للعملاء. يوفر المستثمرون رأس المال بطبيعة الحال، ولكنهم يقدمون أمورا أخرى أهم، مثل النصائح الاستراتيجية ورؤى عن السوق والدعم الاحترافي وغير ذلك الكثير.

هدفنا طويل المدى هو التوسع الإقليمي عبر دخول أسواق جديدة والتوسع الرأسي عبر التحول إلى منصة متكاملة تتيح للمستخدمين شراء وبيع السيارات المستعملة وتوفر خيارات التقسيط. نتطلع إلى الشراكة مع البنوك والمؤسسات التمويلية الأخرى لضمان أن تكون تجربة العملاء بسيطة. نريد أيضا تقديم حلول متنوعة بما في خدمات الحفاظ على طلاء السيارات وحمايتها من الخدش، وخدمات الأوناش والصيانة على الطريق، كما نخطط لبناء مرفق تجديد خاص بنا أيضا.

الشركات الناشئة التي أعتقد أنها تقوم بعمل ممتاز، هي مكسب ورابيت وتريلا. توفر تلك الشركات حلول لمشاكل حقيقية، وهي شركات مؤثرة حقا.