أسعار اللاتيه على موعد مع الزيادة + هيونداي تفضل الهيدروجين على المركبات الكهربائية + صناعة الصلب تحتاج إلى تمويلات جادة للتخلص من الانبعاثات
ربما تضطر للدفع أكثر لتناول الموكاتشينو لاتيه قريبا: أدت قيود الإمداد العالمية المقترنة بمشاكل التخمير في مناطق التصدير الرئيسية إلى ارتفاع أسعار القهوة إلى أعلى مستوى لها في 10 سنوات، ويتوقع المحللون استمرار هذا التشديد حتى عام 2023 ، وفقا لتقرير سي إن بي سي. تبلغ العقود الآجلة للقهوة الأن 2.34 دولار للرطل بعد أن ارتفعت إلى 2.46 دولار للرطل الأسبوع الماضي – وهو أعلى مستوى لها منذ عام 2011، عندما بلغت الأسعار 3 دولارات للرطل. ويأتي هذا الارتفاع في الوقت الذي تتفاقم فيه الظروف الجوية المضطربة في البرازيل، بما في ذلك الصقيع والجفاف، والحرب الأهلية شبه الكاملة في إثيوبيا، وحالات انتشار "كوفيد-19" في فيتنام مع تعطل الشحن.
حتى رغم صعود السيارات الكهربائية.. هيونداي تتجه إلى الهيدروجين: تقاوم أكبر شركة لصناعة السيارات في كوريا الاتجاه إلى السيارات الكهربائية وتلقي بثقلها في اتجاه الهيدروجين عديم الانبعاثات، مع تعهدها بتشغيل جميع مركباتها التجارية الجديدة بالبطاريات أو خلايا وقود الهيدروجين بحلول عام 2028، وفقا لتقرير وكالة بلومبرج. هيونداي لديها طموحات لتقديم مجموعة من حلول التنقل التي تعمل بالهيدروجين بحلول عام 2040، حتى مع استثمارها بكثافة في المركبات الكهربائية والروبوتات، لكن المحللين منقسمون حول ما إذا كانت مقامرة الشركة على التكنولوجيا القائمة على الهيدروجين ستؤتي ثمارها. ورغم أن سيارات الهيدروجين هادئة ويمكن شحنها أسرع من السيارات الكهربائية، فإن سوقها ما تزال صغيرة، حتى في كوريا الجنوبية حيث تدعم الحكومة ما يقرب من 50% من سعرها، وهو ما يجعلها الدولة التي تضم أكبر عدد من سيارات الهيدروجين في العالم. ومع ذلك، فإن قلة عدد محطات الوقود وارتفاع تكاليف الصيانة تجعلها خيارا أقل جاذبية للمشترين، لتشكل السيارات الهيدروجينية أقل من 0.1% من المبيعات في كوريا.
تحركات هيونداي متناغمة مع طموحات الهيدروجين في كوريا الجنوبية: تتضمن استراتيجية 2040 للهيدروجين في كوريا بناء اقتصاد يعتمد على الهيدروجين، وتأسيس مدينة للهيدروجين في أولسان، وهي مركز ساحلي على بعد 300 كيلومتر جنوب سول وتحتضن أكبر مصانع شركة هيونداي. وتهدف الحكومة إلى استخدام الهيدروجين لتزويد المساكن والمستشفيات بالطاقة، والأمر نفسه مع مصنع هيونداي. لكن منتقدي الهيدروجين في كوريا الجنوبية يؤكدون أن الحكومة تركز على الهيدروجين الرمادي، وهو مصدر غير متجدد، وتتجاهل الهيدروجين الأخضر الذي يعد مصدرا واعد للطاقة المتجددة.
قد تتمكن صناعة الصلب العالمية من القضاء تماما على انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بحلول عام 2050، لكن التكلفة لن تكون رخيصة، حسبما ذكرت بلومبرج. سيكلف التحول إلى وسائل إنتاج خالية من الكربون نحو 215-278 مليار دولار، ولكنه سيؤدي في النهاية إلى نظام إنتاج أرخص. يعد إنتاج الصلب مسؤولا عن نحو 7% من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري العالمية. وسيتطلب نظام الإنتاج المستدام إعادة التدوير، واستخدام الهيدروجين كوقود، واحتجاز الكربون في المصانع القديمة، وربما الأهم من ذلك، الدعم الحكومي المطلوب لتحول الصناعة.
صناعة السلاح x الحوكمة: تواجه شركات الدفاع الأوروبية مشكلة مع اتجاه المستثمرين إلى الحوكمة البيئية والاجتماعية والمؤسساتية، وهو ما قد يؤدي إلى قطع بعض العلاقات الاستثمارية المهمة أو مطالبة المستثمرين بمزيد من المساءلة لتلك الشركات، وفق تقرير فايننشال تايمز. ويخشى المسؤولون التنفيذيون في شركات الدفاع الأوروبية أن تتجنبهم الاستثمارات الكبرى، إلا أن رابطة التجارة الحرة الأوروبية حذرت المفوضية الأوروبية من أن مقترحات التمويل المستدام اجتماعيا تتعارض مع أجندة الدفاع في المنطقة، والتي تؤكد الرابطة أنها أساسية للأمن والاستدامة.
لن تتمكن من نشر صورة سيلفي جماعية على تويتر الآن، قبل موافقة الجميع: غير تويتر سياسة الخصوصية والأمان لمنصته أمس، لمنع المستخدمين من مشاركة الوسائط الخاصة، مثل الصور ومقاطع الفيديو، لشخص آخر دون إذنه، وفق ما ذكرته الشركة في مدونتها الرسمية. تأتي التغييرات في الوقت الذي تهدف فيه الشركة إلى مواءمة سياساتها مع معايير حقوق الإنسان، إذ "يمكن أن تؤثر إساءة استخدام الوسائط الخاصة على الجميع، ولكن تأثيرها قد يكون أكبر على النساء والناشطين والمعارضين واالأقليات". سيحتاج تويتر إما إلى تقرير شخصي أو من ممثل مفوض لإزالة المحتوى من المنصة، ولكنه سيخطر أولا ناشر الوسائط ويمنحه الفرصة للاعتراض على الإجراء.