إيجيترانس تصرف النظر عن صفقة إتش أيه يوتيليتيز بي في: يبدو أن الاندماج العكسي المحتمل بين الشركة المصرية لخدمات النقل والتجارة (إيجيترانس) وإتش أيه يوتيليتيز هولدينج بي في التابعة لشركة حسن علام القابضة قد تعثر، بعد فشل الجانبين في الاتفاق على قيمة عادلة، وفقا لإفصاح للبورصة المصرية (بي دي إف). الصفقة المتعثرة كانت من المفترض أن تكون خطوة أساسية نحو توسيع أعمال إتش أيه يوتيليتيز هولدينج في قطاع النقل. كانت إيجيترانس قد قبلت في مارس الماضي، عرضا قدمته إتش إيه يوتيليتيز هولدينج للحصول على حصة مسيطرة في الشركة عبر مبادلة الأسهم، التي كانت ستشهد استحواذ إيجيترانس على 100% من “إتش أيه يوتيليتيز هولدينج بي في” التابعة لإتش أيه يوتيليتيز هولدينج، فيما تحصل الأخيرة على حصة قدرها 65% من إيجيترانس. بلغت قيمة إتش إيه يوتيليتيز هولدينج بي في 721.5 مليون جنيه في دراسة القيمة العادلة التي أعدها مكتب جرانت ثورنتون، بينما تحددت القيمة العادلة لسهم ايجيترانس عند 12.90 جنيه، ليصل إجمالي قيمتها إلى 414 مليون جنيه.

ومن غير الواضح كيف انهارت الصفقة لاحقا، ولكن إيجيترانس كان لديها أكثر من عرض: بعد بدء المحادثات مع إتش أيه يوتيليتيز، جذبت إيجيترانس اهتمام بارادايم لوجستيكس أيضا، لكن المفاوضات فشلت في مايو. على الرغم من استعداد باراديجم حينها، لدفع 460 مليون جنيه – وهو أعلى من الـ 414 مليونا المعروضة من إتش إيه يوتيليتيز هولدينج في البداية – إلا أن الهيئة العامة للرقابة المالية تدخلت ورفضت إتمام الصفقة. وكانت شركة بارادايم اقترحت مبادلة حصتها البالغة 72% في شركة الشحن “أسطول”، مقابل الحصول على أسهم جديدة في إيجيترانس، لكن الرقابة المالية قالت إن العرض ليس له أساس، إذ يبدو أن برادايم لم تكمل أصلا شراء حصتها في أسطول و”لا تزال تسددها”. ثم عادت إيجيترانس إلى طاولة المفاوضات مع إتش إيه يوتيليتيز هولدينج، لكن من غير الواضح ما إذا كانت الأخيرة قد أجرت تغييرات في عرضها.