ألغت الهيئة العامة للسلع التموينية مناقصة عالمية للقمح لارتفاع الأسعار، حسبما أفادت رويترز. وكان من المقرر شحن الكميات المطلوبة في المناقصة خلال الفترة ما بين 23 نوفمبر و 3 ديسمبر. وتعد تلك المرة الرابعة التي تلغي فيها مصر مناقصة خلال الأشهر الأخيرة، فيما قفز متوسط أسعار القمح بما يصل إلى 100 دولار للطن منذ بدء الموسم. كانت الهيئة قد اشترت 240 ألف طن من القمح الروسي والروماني في مناقصة جرت في وقت سابق من هذا الأسبوع لشحنها النصف الثاني من نوفمبر، بمتوسط سعر 320.51 دولار للمليون طن تسليم ظهر السفينة، و351.61 دولار للمليون طن شاملة التكلفة والشحن. وتأتي الصفقة في الوقت الذي أثرت فيه الرسوم الجمركية المرتفعة على صادرات القمح الروسي، ما أثر مباشرة على مصر باعتبارها أكبر مستورد للقمح في العالم. ومع ذلك، فقد قل اعتماد مصر على القمح الروسي، الذي شكل 20% فقط من جميع وارداتنا من القمح بحلول أغسطس من هذا الموسم، وهو أدنى مستوى له منذ سبع سنوات. وتناولت بلومبرج الخبر أيضا.

من أخبار الدمج والاستحواذ – استحوذت شركة أمريكانا القابضة للأغذية المصرية المحدودة على حصة قدرها 53% في القاهرة للدواجن بعد دمج ثلاث حصص منفصلة كانت مملوكة لشركات شقيقة أو تابعة لها – مجموعة أمريكانا الكويت، والشركة المصرية لمشروعات السياحة الدولية (أمريكانا مصر)، ومجموعة أمريكانا، وفقا لأربعة إفصاحات منفصلة للبورصة المصرية (هنا وهنا وهنا وهنا – بي دي إف). وتمتلك كل من الشركات الثلاث 4.4% و15.3% و33.8% على الترتيب.

أربعة مساهمين يتخارجون من نايل سيتي للاستثمار: باعت شركة أميوزمنت للاستثمارات المالية حصتها البالغة 28.2% في نايل سيتي في صفقة قيمتها 703 ملايين جنيه، وفق إفصاح للبورصة المصرية (بي دي إف). وباع مساهمو الأقلية شركة جولدن سي للاستثمار السياحي والعقاري، وشركة تريجر باي للاستثمار السياحي والعقاري، حصصهما البالغة 4.98% لكل منهما في شركة نايل سيتي للاستثمار بقيمة 124.3 مليون جنيه لكل شركة، بينما باعت شركة جازل ليمتد حصتها البالغة 0.016%، بحسب إفصاح للبورصة المصرية (بي دي إف). الأسهم بيعت بمتوسط سعر 344.28 جنيه للسهم الواحد.

أخبار أخرى على الرادار هذا الصباح:

• جاءت مصر بين 32 دولة منخفضة الدخل خسرت 126 مليار دولار العام الماضي نتيجة الفجوة الرقمية بين الجنسين، وفقا لتقرير حول تكاليف استبعاد النساء من التكنولوجيا الرقمية من قبل مؤسسة الويب العالمية تيم بيرنرز ليس وتحالف للإنترنت بتكلفة ميسرة (A4AI).
• يتلقى 80 شابا مصريا من الباحثين عن عمل تدريبا على صيانة عربات السكك الحديدية للخط الثاني لمترو القاهرة، كدعم من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية وشركة هيونداي روتيم الكورية.