أرجأت وزارة المالية الموعد النهائي لإطلاق منصة التسجيل المسبق للشحنات "نافذة" حتى أكتوبر، لتمنح المستوردين وشركات التصدير الأجنبية والشركات متعددة الجنسيات مهلة حتى نهاية سبتمبر للتسجيل في المنصة التابعة لمصلحة الجمارك، بحسب بيان صحفي. وسبق أن أجلت الوزارة الموعد النهائي إلى الأول من يوليو المقبل، في استجابة لطلب مجتمع الأعمال. ومن المفترض أن يلتزم كل المصدرين والمستوردين بالتعامل مع المنصة بنظام التسجيل المسبق للشحنات عبر الإنترنت.

عدم السماح بدخول أي بضائع مشحونة من الخارج اعتبارا من أكتوبر إلى الموانئ المصرية إلا من خلال "نافذة"، وفقا للبيان. وبدأت وزارة المالية العمل بالنظام الجديد بشكل تجريبي منذ أبريل الماضي، وكانت تعتزم تطبيقه إلزاميا على كل الموانئ البحرية في يوليو، قبل تطبيقه بشكل إجباري على نقاط الدخول الأخرى لاحقا.

ويهدف التأجيل إلى إتاحة مزيد من الوقت للشركات للاستعداد للنظام الجديد، بعد أن تقدم عدد من اللاعبين المصريين والأجانب بطلبات للوزارة لمد مهلة التشغيل التجريبي.

الشركات ترحب بالمنصة، لكنها بحاجة إلى مزيد من الوقت: أخبرنا رئيس غرفة ملاحة الإسكندرية محمد مصيلحي، أن دعوات التأجيل نابعة من الحاجة إلى التعود على النظام الجديد. ويؤيد مصيلحي التحول الرقمي، لكنه يؤكد أن الشركات ستحتاج إلى مزيد من الوقت للتعود عليه. وصدرت دعوات التأجيل من أغلب أعضاء مجتمع الأعمال، بما في ذلك المستوردين ووكلاء التخليص والشركات الأجنبية، حسبما قال خالد ناصف المستشار التكنولوجي للشركة المصرية لتكنولوجيا التجارة الإلكترونية المملوكة للدولة، والمسؤولة عن تجهيز النظام الجديد وتشغيله.

إلى أين وصلنا؟ تضم "نافذة" الآن ما يقرب من 7700 حساب معتمد، ونحو 2200 حساب لم يكتمل تسجيله بعد، حسبما قال وزير المالية محمد معيط في البيان، مشيرا إلى أن عدد الشركات المشاركة في المرحلة التجريبية وصل إلى 1500 تقريبا، وقد بدأت بالفعل في استخدام المنصة.

"نافذة" تهدف لتسريع الإجراءات الجمركية وزيادة تأمين الحدود: من خلال المنصة الجديدة يمكن للشركات التي تستورد البضائع في الموانئ تقديم مستندات الشحن والبيانات قبل الوصول عبر نظام التسجيل المسبق لمعلومات الشحن، وهو بروتوكول تابع لمنظمة الجمارك العالمية ويعمل بتقنية البلوك تشين، والذي بدوره يستخدم تلك البيانات لتحديد البضائع الخطرة وعالية الخطورة قبل التحميل.

هل تريد المزيد؟ لدينا كل ما تحتاج إلى معرفته حول طريقة عمل نظام التسجيل المسبق للشحنات في هذه الفقرة من "إنتربرايز تشرح".

أخبار أخرى من عالم البنية التحتية – شركة هيونداي روتيم تتولى تحديث أنظمة الإشارات والاتصالات على خط نجع حمادي الأقصر بطول 118 كيلومترا، وفقا للاتفاقية التي وقعتها مع الهيئة القومية لسكك حديد مصر بقيمة 110 ملايين دولار، وفقا لبيان صحفي.