تستعد الهيئة العامة للسلع التموينية للسماح لموردي القمح بتقديم عروض شحن مباشرة لشحناتهم، بموجب تعديل جديد على الاشتراطات الخاصة بمناقصاتها الدولية لشراء القمح، وفق وثيقة اطلعت عليها رويترز.

تفاصيل التعديل الجديد: يمكن لجميع الموردين الآن تقديم عروض مباشرة، وكذلك ضمانات، للهيئة العامة للسلع التموينية. في السابق، كان يسمح للشركات بتقديم عروض شحن خاصة بها إذا كانت ناقلات الشحن المستخدمة مسجلة لدى الشركة المصرية لأعمال النقل البحري (مارترانس). وستبحث وزارة التموين تأثير التعديل على المناقصات التالية لهيئة السلع التموينية.

ما أسباب القرار؟ تهدف هذه الخطوة إلى خفض تكلفة الشحن، التي ارتفعت خلال الأسابيع الأخيرة مدفوعة بصعود أسعار النفط، وفق ما قاله مصدر حكومي لإنتربرايز. وألغت الهيئة الثلاثاء الماضي مناقصة دولية لشراء القمح، والتي تلقت فيها ثلاثة عروض فقط، بسبب ارتفاع تكلفة الشحن المعروضة رغم أن أسعار القمح نفسه كانت جيدة.

لكن هذا قد لا يكون حلا للمشكلة: وقال تاجر لرويترز إن التعديل الجديد لن يحل المشكلة الحالية المتمثلة في ارتفاع تكلفة الشحن. ويحدد تقلب أسعار النفط إلى حد كبير تكلفة الشحن. وقال تاجر آخر: "بحلول موعد المناقصة الجديدة قد يرتفع سعر النفط مما يزيد تكلفة (الشحن) وقد ينخفض بالصدفة وتقل (تكلفة) الشحن".

القرار سينهي أزمة نقص السفن المتاحة، وفق ما نقلته رويترز عن أحد التجار. وقال آخر: "أعتقد أنه (القرار) سيمنح الموردين فرصة أفضل ويزيد المنافسة في قطاع الشحن بوجه عام وهو ما يصب في صالح مصر في نهاية المطاف".

"هذا سيفيد (التعديل الجديد) شركات التجارة الكبرى التي لديها إدارات شحن خاصة بها. ولكن أعتقد أنه سيكون هناك بائعو قمح لن يرغبوا في توفير السفن أيضا"، وفق ما قاله تاجر أوروبي.