تسببت الموجة الثانية من جائحة "كوفيد-19" في إبطاء عملية تعافي شركة كريم للنقل التشاركي في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، بحسب وكالة رويترز. وأعلن الرئيس التنفيذي للشركة مدثر شيخا، ضمن توقعات نهاية العام أن الطلب قد تباطأ مؤخرا، إلا أن نشاط النقل التشاركي بات أكبر تسع مرات مما كان عليه في أدنى نقطة له في العام الماضي – على الرغم أنه ما زال دون مستويات ما قبل الجائحة.

كانت شركة كريم توقعت في سبتمبر الماضي أن تتعافى خدماتها قبل نهاية عام 2021، وهو ما يرى الرئيس التنفيذي أنه سيحدث بالرغم من "الوضع المتقلب للغاية". ويرى شيخا أيضا أن الخسائر التي يمكن أن تسجلها كريم في هوامشها على المدى القصير إلى المتوسط، ستعوضها بالتأكيد وبشكل كبير مع مرور الوقت. وأوضح شيخا أن حجم نشاط النقل التشاركي أصبح حاليا 4 مرات أكبر مما كان عليه قبل جائحة "كوفيد-19".

هوت الأنشطة التجارية بنسبة 80% خلال الموجة الأولى من الوباء، لكن الأمور في مصر آخذة في التحسن، بحسب ما صرح به لإنتربرايز هيثم عصام المدير العام لشركة كريم مصر. وأضاف عصام: "لقد تمكنا من استعادة 67% من معدلات التشغيل لدينا، وهو ما يعتبر أعلى نسبة تعافي على مستوى العالم العربي، ونهدف إلى الوصول إلى التعافي التام خلال عام 2021".

ما الذي قامت به الشركة لتحقيق التعافي؟ في محاولة للتغلب على تداعيات "كوفيد-19"، أطلقت الشركة بعض خيارات النقل في مصر والتي تضمن الالتزام بالتباعد الاجتماعي، مثل خدمة "جو أمان"، حيث تقوم المركبات بتثبيت حاجز بلاستيكي بين السائق والراكب. بالإضافة إلى ذلك، خفضت كريم أسعار خدمات "جو" الخاصة بها بنسبة 10% – واستجابة لمطالب المصريين الذين يعتمدون إلى حد كبير على التسوق عبر الإنترنت لتلبية احتياجاتهم أثناء جائحة "كوفيد-19" – قدمت الشركة خدمة "النقل لآخر ميل"، بالإضافة إلى خدمات توصيل الطعام والمنتجات، وفقا لما قاله عصام. وكانت شركة أوبر استحوذت على كريم في عام 2019 مقابل 3.1 مليار دولار.