“بريليانس” الصينية تتفاوض مع شركتها الأم “هواتشن” بشأن المشاركة في برنامج الحكومة لتحويل سيارات الميكروباص للعمل بالغاز الطبيعي، حسبما قال المدير العام للشركة خالد سعد لجريدة المال دون توضيح مزيد من التفاصيل. وتدور المناقشات مع الشركة الأم حول مقدار الموارد التي يمكن أن تسهم بها الشركة في مشروع التحويل. وتصنع شركة بريليانس بالفعل سيارتها إكس 30 التي تعمل بالغاز الطبيعي، وقالت إنها يمكن أن تدرس تصنيع سيارات ركوب تعمل بالغاز الطبيعي فقط.

في حالة الموافقة، تنضم بريليانس إلى شركات أخرى مثل تويوتا، التي أبرمت صفقة مع الهيئة العربية للتصنيع أواخر العام الماضي لإنتاج 240 ألف ميني باص يعمل بالغاز الطبيعي، ووافقت هذا العام على تحويل أسطولها من الميكروباص في مصر البالغ 100 ألف سيارة للعمل بالغاز الطبيعي خلال 4-6 سنوات.

ويأتي البرنامج ضمن خطة حكومية طموحة بمليارات الجنيهات جرى الإعلان عنها في وقت سابق من العام الجاري لإحلال 240 ألف سيارة ميكروباص تعمل بالسولار، وسيارة تاكسي وميكروباص على مدى ثلاث سنوات ضمن المرحلة الأولى، وتقديم حوافز لأصحاب السيارات الملاكي للتحويل إلى الغاز. ومن المقرر أن يبدأ التحويل في سبع محافظات منها القاهرة، قبل التوسع إلى جميع أنحاء البلاد.