وسائل النقل العام التي تحرز نجاحا في أن تتصف بالنظافة ودقة المواعيد والأمان، وهذه هي بعض الصفات التي يتمتع بها مستخدمو أنظمة النقل العام الأفضل في العالم، والتي تقع بشكل أساسي في أوروبا وآسيا. ومن الطبيعي أن كل نظام نقل عام قد صمم ليلبي بشكل كبير احتياجات المدينة التي يوجد بها، ولكن هناك العديد من النماذج التي يمكن لمصر أن تدرسها وأن تكيفها لكي تتوائم مع بنيتنا الأساسية. وتتمتع مدينة زيوريخ بنظام متنوع يتكون من القوارب والترام والتلفريك والقطارات، في حين تشتهر طوكيو باحتوائها على مناظر رائعة وخدمات منضبطة: فيتواجد نحو 80% من الوظائف وسكان المدينة على بعد كيلومتر واحد من محطة لمترو الأنفاق أو السكك الحديدية. ولعلنا نذكر عندما اهتمت الصحف عام 2018 بخبر تقديم مسؤول في طوكيو اعتذارا للمواطنين عن واقعة مغادرة أحد القطارات المحطة قبل موعده المحدد بـ 25 ثانية. إن إمكانية الوصول والسلامة والقدرة على توفير المعلومات اللحظية للركاب وتوفير الخيارات عالية التقنية للتخطيط وحجز التذاكر يعدان من الأصول الحقيقية التي تشجع على استخدام خدمات النقل العام.

لا يزال الطريق أمامنا طويل، ولكن هذه المدن الأمريكية تظهر رؤية للمستقبل جذابة للغاية. قامت مؤخرا مدينة ساكرامنتو، وهي عاصمة ولاية كاليفورنيا، باستثمار نحو 44 مليون دولار في بنيتها التحتية، بما في ذلك أجهزة الشحن وخيارات النقل الكهربائي لدعم خدمتي مشاركة السيارات الكهربائية، وخطوط الحافلات الكهربائية منعدمة الانبعاثات، والحافلات الكهربائية تحت الطلب، وعشر محطات للشحن الكهربائي. كما تعمل ولاية فلوريدا حاليا على الدفع بخدمات النقل المكوكية الذاتية ذات الخطوط الثابتة، والتي أثبتت شعبيتها بالفعل في ديترويت ولاس فيجاس. كما لدى مدينة دنفر عاصمة ولاية كولورادو خطة بأن يكون لجميع أحياءها الـ 78 حديقة صديقة للبيئة على بعد 10 دقائق سيرا على الأقدام بحلول 2040، وأن يعيش 75% من سكانها على بعد ربع ميل من خدمة نقل موثوقة.