أعلنت وزارة النقل في بيان لها أمس عن حزمة من الحوافز والتخفيضات تصل إلى 45% على رسوم المساعدات الملاحية والمنائر المقدمة للسفن المترددة على الموانئ المصرية والعابرة لقناة السويس. وتهدف هذه الخطوة إلى استعادة الخطوط الملاحية التي سبق الإعلان عن خروجها من الموانئ المصرية لصالح موانئ مجاورة وزيادة المزايا النسبية والقدرة التنافسية للموانئ المصرية، بحسب ما ذكره البيان. وتداوم هيئة قناة السويس على منح تخفيضات على رسوم العبور للسفن، بهدف جذب المزيد من الخطوط الملاحية. وكانت خمسة خطوط ملاحية كبرى هي "هاباج لويد" و"كيه لاين" و"يانج مينج مارين ترانسبورت" و"ميتسوي أو إس كيه لاينز" و"إن واي كيه جروب"، قررت في مارس 2017 الانسحاب من ميناء شرق بورسعيد، على خلفية قيام وزارة النقل بزيادة رسوم الخدمات الملاحية في 2016. وفي أغسطس 2018، أعلن تحالف أوشن ألايانس وقف أعماله في الميناء، لنفس الأسباب أيضا. ورهنت الخطوط المنسحبة عودتها للميناء، بإصدار منظومة جديدة للرسوم ثابتة لمدة تتراوح بين 3 و5 سنوات، وتتسم بالتنافسية مع الموانئ البديلة، وفق ما صرح به لارسن كريستنسن الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للحاويات في أبريل الماضي.