قالت الشركة البريطانية (يو كي كلوب) التي تتولى التأمين على سفينة إيفر جيفن التي سدت المجرى الملاحي العالمي في مارس الماضي، إن مبلغ التعويض الذي تطالب به هيئة قناة السويس لا يزال كبيرا جدا، رغم تخفيضه إلى 600 مليون دولار، وفق ما نقلته رويترز. وقالت يو كي كلوب في بيان لها إن "مالكي إيفر جيفن لم يحصلوا حتى الآن على دليل يؤيد المطالبة بتعويض بهذا الحجم، وهي مطالبة تظل أكبر من المعتاد". وكانت هيئة قناة السويس تسعى في البداية لتعويض قدره 916 مليون دولار عن أزمة جنوح ناقلة الحاويات العملاقة التي تسببت في إغلاق مجرى القناة لنحو أسبوع في مارس الماضي، لكنها خفضت مبلغ التعويض بمقدار الثلث، بحسب تصريحات رئيس الهيئة أسامة ربيع في مداخلة هاتفية مع عمرو أديب ببرنامجه "الحكاية" يوم الجمعة الماضي (شاهد 5:25 دقيقة).

وبينما يستمر الشد والجذب بشأن التعويضات، لا تزال إيفر جيفن محتجزة في مصر: من المقرر أن تعقد محكمة الإسماعيلية الاقتصادية جلسة أخرى يوم 22 مايو للنظر في في قرار التحفظ على ناقلة الحاويات العملاقة، بعد أن رفضت في وقت سابق من الشهر الجاري التظلم المقدم من شركة شوي كيسن اليابانية ضد قرار التحفظ على سفينتها "إيفر جيفن" في أبريل الماضي بموجب حكم قضائي. وصرحت "شوي كيسن" الأسبوع الماضي أنها طالبت مالكي الحاويات البالغ عددها 18 ألفا والعالقة حاليا على متن الناقلة، بالمساعدة في تغطية التعويضات.

وفي حال رفضت شوي كاسن حكما بدفع التعويض، فقد تسمح المحكمة لهيئة قناة السويس بطرح السفينة المحتجزة حاليا في البحيرات المرة بقناة السويس للبيع بالمزاد، وفق ما نقلته رويترز عن مصدر لم تسمه.