أجلت الحكومة التطبيق الإلزامي لنظام التسجيل المسبق للشحنات (ACI) على الشحن الجوي إلى الأول من يناير المقبل، في محاولة لمنح المستوردين والمستخلصين الجمركيين ووكلاء الشحن الجوي والشركات المصدرة لمصر والشركات العالمية متعددة الجنسيات المزيد من الوقت لتوفيق أوضاعهم والتسجيل على المنظومة الجديدة، والتدرب عليها، وفق ما قالته وزارة المالية في بيان لها أمس. كان مقررا أن يصبح استخدام منظومة التسجيل المسبق للشحنات بالموانئ الجوية إلزاميا في أول أكتوبر، لكن الوزارة ستمدد الفترة التجريبية حتى 31 ديسمبر، "مراعاة للظروف الحالية العالمية والمحلية"، حسبما ذكرت الوزارة.

يبدو أن المستوردين مترددين في التسجيل: "نحن نعقد دورات تدريبية للمستوردين على استخدام المنظومة، لكن لا أحد يحضر"، وفق ما قاله المستشار التكنولوجي للشركة المصرية لتكنولوجيا التجارة الإلكترونية خالد ناصف لإنتربرايز أمس. وأضاف ناصف أن أقل من 10% من الشحنات اليومية في الموانئ الجوية يجري تسجيلها حاليا عبر "نافذة"، و"نحتاج إلى 70-80% على الأقل من الشحنات اليومية للمرور عبر نافذة قبل إطلاقها بالكامل". والشركة المصرية لتكنولوجيا التجارة الإلكترونية هي مزود لمنصة التجارة واللوجستيات، وتولت إطلاق نظام "نافذة"، كما أنشأت نظام التشغيل المسبق للشحنات.

لن تكون المرة الأولى: استغرق المستوردون عبر الموانئ البحرية أيضا بعض الوقت لتوفيق أوضاعهم عند إطلاق المنظومة العام الماضي، مع الحديث عن مواطن الخلل الفنية وشكاوى من صعوبة استخدام المنظومة حينها. آخر ما سمعناه هو أن أكثر من 80% من المستوردين قد سجلوا في منظومة الشحن المسبق (ACI) منذ ذلك الحين. وانضم أكثر من 31 ألف مستورد إلى المنظومة حتى نهاية مايو الماضي.

ونظام التسجيل المسبق للشحنات هو بروتوكول لمنظمة الجمارك العالمية، يوفر معلومات في الوقت الفعلي عن شحنات البضائع الواردة إلى خطوط الشحن ومشغلي الموانئ والحكومات. ويعد النظام جزءا رئيسيا من منظومة الجمارك الرقمية المعروفة باسم "نافذة"، والتي جرى تطبيقها في أكتوبر الماضي.

لمزيد من المعلومات حول النظام، يمكنكم قراءة فقرة "إنتربرايز تشرح" من هنا.