الرجوع للعدد الكامل
الأربعاء, 12 يناير 2022

مصر تنتج أول سيارة كهربائية في 2023

مصر تنتهي من تجميع أول سيارة كهربائية محليا العام المقبل، حسبما قاله الرئيس عبد الفتاح السيسي في كلمته في منتدى شباب العالم (شاهد 10:26 دقيقة). تأتي تصريحات السيسي بعد أن قالت الحكومة الأسبوع الماضي إنها تجري محادثات مع شركتين صينيتين للدخول في شراكة مع النصر للسيارات لإنتاج السيارات الكهربائية محليا، وأشارت حينها أنها تستهدف توقيع العقود النهائية بحلول مارس.

التأجيل جاء بعد فشل المفاوضات مع دونج فينج الصينية: كانت شركة النصر تخطط لإنتاج أول 100 سيارة كهربائية بالتعاون مع دونج فينج بحلول يوليو أو أغسطس 2022، لكن الشركة واجهت تأخيرات بعد فشل المحادثات مع الشركة الصينية. تلقت الشركة منذ ذلك الحين 13 عرضا من شركاء جدد محتملين لإنتاج السيارات الكهربائية، وتجري حاليا محادثات مع شركتين صينيتين. وتستهدف النصر الانتهاء من المفاوضات هذا الشهر.

تدرس جنرال موتورز والمنصور أيضا إنتاج سيارات كهربائية محليا: وقعت الشركتان مذكرة تفاهم بشأن المشروع المحتمل في ديسمبر، وتعملان حاليا على تقديم دراسة للحكومة في وقت ما خلال هذا الشهر أو الشهر المقبل.

ننتظر الحوافز المقدمة لإنتاج المركبات الكهربائية منذ فترة: يمكن لمجموعة من التدابير التي طال انتظارها لصناعة السيارات أن تقدم للمصنعين خصومات جمركية مرتبطة بنسبة المكونات المنتجة محليا التي يستخدمونها، إضافة إلى تقديم قاعدة جديدة ذات قيمة مضافة لحساب المكونات المحلية المستخدمة عند تحديد ما إذا كانت السيارة مؤهلة لتكون محلية الصنع. كما يمكن أن يوفر لمشتري المركبات الكهربائية المصنوعة محليا دعما يصل إلى 50 ألف جنيه. الحوافز التي كان من المتوقع أن يعلن عنها في ديسمبر، لم يكشف عنها بعد.

في الطريق أيضا: ستستثمر الحكومة ما لا يقل عن 450 مليون جنيه لتنفيذ البنية التحتية اللازمة لإتاحة المركبات الكهربائية على الطرق المصرية، وهو المشروع الذي تنفذه شركة إنفينيتي الرائدة في الصناعة بالشراكة مع الحكومة، لإنشاء 6 آلاف نقطة شحن في 3 آلاف محطة في جميع أنحاء البلاد على مدار السنوات الثلاث المقبلة. ومن المتوقع أيضا الإعلان الرسمي عن الرسوم الجمركية واللوائح التي ستنظم هذه الصناعة قريبا.

السوق تتطور بشكل جيد: من المتوقع أن يصل عدد المركبات الكهربائية في البلاد إلى ما بين 40 إلى 50 ألف مركبة بحلول عام 2025، ارتفاعا من 1500 مركبة حاليا، وفق تصريحات محمد منصور الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة إنفينيتي لإنتربرايز في وقت سابق من هذا الأسبوع.

هذه النشرة اليومية تقوم بإصدارها شركة انتربرايز فنشرز لإعداد وتطوير المحتوى الإلكتروني (شركة ذات مسئولية محدودة – سجل تجاري رقم 83594).

الملخصات الإخبارية والمحتويات الواردة بنشرة «انتربرايز» معروضة للاطلاع فقط، ولا ينبغي اتخاذ أية قرارات جوهرية دون الرجوع إلى مصدر الخبر بلغته الأصلية. كما أن محتويات النشرة تقدم “كما هي – دون استقطاع”، ولا تتحمل الشركة أو أي من العاملين لديها أو أية مسئولية تجاه دقة أو صلاحية البيانات الواردة بالنشرة باعتبارها ملخصات إخبارية.2022 Enterprise Ventures LLC ©

نشرة «إنتربرايز» الإخبارية تأتيكم برعاية «المجموعة المالية هيرميس»، شركة الخدمات المالية الرائدة في الأسواق الناشئة والمبتدئة (رقم التسجيل الضريبي: 385-178-200)، «سوديك»، شركة التطوير العقاري المصرية الرائدة (رقم التسجيل الضريبي:002-168-212)، و«سوما باي»، شريكنا لعطلات البحر الأحمر (رقم التسجيل الضريبي: 300-903-204)، و«إنفنيتي»، المتخصصة في حلول الطاقة المتجددة للمدن والمصانع والمنازل في مصر (رقم التسجيل الضريبي: 359-939-474)، و«سيرا»، رواد تقديم خدمات التعليم قبل الجامعي والجامعي بالقطاع الخاص في مصر (رقم التسجيل الضريبي: 608-069-200)، و«أوراسكوم كونستراكشون»، رائدة مشروعات البنية التحتية في مصر وخارجها (رقم التسجيل الضريبي: 806-988-229)، و«محرم وشركاه»، الشريك الرائد للسياسات العامة والعلاقات الحكومية (رقم التسجيل الضريبي: 459-112-616)، و«بالم هيلز للتعمير»، المطور الرائد للعقارات التجارية والسكنية (رقم التسجيل الضريبي: 014-737-432)، و«اتصالات مصر»، مزودة خدمات الاتصالات الرائدة في مصر (رقم التسجيل الضريبي: 579-071-235) و«مجموعة التنمية الصناعية (آي دي جي)»، المطور الرائد للمناطق الصناعية في مصر (رقم التسجيل الضريبي 253-965-266).