الرجوع للعدد الكامل
الإثنين, 17 مايو 2021

أربعة عروض عالمية لتصنيع عربات القطار بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس

تقدمت أربع شركات عالمية بعروض للمشاركة في مصنع تصنيع عربات المترو والسكك الحديدية المقرر إنشاؤه بالمنطقة الاقتصادية بقناة السويس، وفق ما ذكرته مصادر مطلعة لجريدة المال. ووفقا للمصادر فإن الشركات الأربعة هي بومباردييه الكندية، وترانسماش هولدنج الروسية، وسيمنس الألمانية، وهيونداي روتيم الكورية الجنوبية. ومن المقرر أن ينتج المصنع الجديد عربات السكك الحديدية للمترو، وشبكة السكك الحديدية، ومشروع المونوريل الجاري العمل على إنشائه حاليا.

من يشارك أيضا في المصنع؟ الشركة الوطنية لصناعات السكك الحديدية (نيرك)، والتي أعلن عن تأسيسها العام الماضي من خلال الهيئة الاقتصادية للقناة والصندوق السيادي، ستكون مسؤولة عن تشغيل وإدارة المصنع، فيما سيساهم أيضا في المصنع وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، والصندوق السيادي المصري، والهيئة الاقتصادية للقناة التي ستساهم بأراضي المصنع، وفقا للمصادر.

ومن المخطط أن يقدم الشريك الأجنبي المحتمل خبراته الفنية لـ "نيرك"، وسيظل مساهما بالشركة لفترة محددة لا تزال قيد الدراسة، وفقا للمصادر. وشكلت وزارة النقل لجنة عليا لدراسة وتقييم العروض قبل عرضها على مجلس الوزراء، وفقا للجريدة.

وتشارك هيونداي روتيم بالفعل في خطة توطين صناعة القطارات محليا، بعدما وقعت مذكرة تفاهم مع "نيرك" الشهر الماضي، من أجل إنشاء مصانع لها في مصر لتصنيع عربات السكك الحديدية، وأنظمة الإشارات، ومعدات التحكم والقيادة، بالإضافة إلى تقديم خدمات هندسة القطارات.

خطة حكومية طويلة الأجل: تهدف الدولة إلى جعل منظومة السكك الحديدية معتمدة بالأساس على المكونات المصنعة محليا، بهدف الوصول إلى حد أدنى يبلغ 25% في غضون عامين، و50% في غضون أربعة أعوام، و75% بعد ست سنوات. وتخطط "نيرك" لاستثمار ما يصل إلى 10 مليارات دولار لتنفيذ هذه الخطة.


ومن أخبار الاستثمارات الأجنبية:

هذه النشرة اليومية تقوم بإصدارها شركة انتربرايز فنشرز لإعداد وتطوير المحتوى الإلكتروني (شركة ذات مسئولية محدودة – سجل تجاري رقم 83594).

الملخصات الإخبارية والمحتويات الواردة بنشرة «انتربرايز» معروضة للاطلاع فقط، ولا ينبغي اتخاذ أية قرارات جوهرية دون الرجوع إلى مصدر الخبر بلغته الأصلية. كما أن محتويات النشرة تقدم “كما هي – دون استقطاع”، ولا تتحمل الشركة أو أي من العاملين لديها أو أية مسئولية تجاه دقة أو صلاحية البيانات الواردة بالنشرة باعتبارها ملخصات إخبارية.2022 Enterprise Ventures LLC ©

نشرة «إنتربرايز» الإخبارية تأتيكم برعاية «بنك HSBC مصر»، البنك الرائد للشركات والأفراد في مصر (رقم التسجيل الضريببي: 715-901-204)، و«المجموعة المالية هيرميس»، شركة الخدمات المالية الرائدة في الأسواق الناشئة والمبتدئة (رقم التسجيل الضريبي: 385-178-200)، و«سوديك»، شركة التطوير العقاري المصرية الرائدة (رقم التسجيل الضريبي:002-168-212)، و«سوما باي»، شريكنا لعطلات البحر الأحمر (رقم التسجيل الضريبي: 300-903-204)، و«إنفنيتي»، المتخصصة في حلول الطاقة المتجددة للمدن والمصانع والمنازل في مصر (رقم التسجيل الضريبي: 359-939-474)، و«سيرا للتعليم»، رواد تقديم خدمات التعليم قبل الجامعي والجامعي بالقطاع الخاص في مصر (رقم التسجيل الضريبي: 608-069-200)، و«أوراسكوم كونستراكشون»، رائدة مشروعات البنية التحتية في مصر وخارجها (رقم التسجيل الضريبي: 806-988-229)، و«محرم وشركاه»، الشريك الرائد للسياسات العامة والعلاقات الحكومية (رقم التسجيل الضريبي: 459-112-616)، و«بنك المشرق»، البنك الرائد بالخدمات المصرفية للأفراد والخدمات المصرفية الرقمية في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا (رقم التسجيل الضريبي: 862-898-204)، و«بالم هيلز للتعمير»، المطور الرائد للعقارات التجارية والسكنية (رقم التسجيل الضريبي: 014-737-432)، و «مجموعة التنمية الصناعية (آي دي جي)»، المطور الرائد للمناطق الصناعية في مصر (رقم التسجيل الضريبي 253-965-266)، و«حسن علام العقارية – أبناء مصر للاستثمار العقاري»، إحدى كبرى الشركات العقارية الرائدة في مصر (رقم التسجيل الضريبي: 567-096-553)، ومكتب «صالح وبرسوم وعبدالعزيز وشركاهم»، الشريك الرائد للمراجعة المالية والاستشارات الضريبية والمحاسبية (رقم التسجيل الضريبي: 827-002-220).