الرجوع للعدد الكامل
الأحد, 27 ديسمبر 2020

"النقل" تفاوض البنك الدولي على قرضين بـ 400 مليون دولار لتطوير منظومة السكك الحديدية

تفاوض وزارة النقل البنك الدولي للحصول على قرضين بقيمة 400 مليون دولار لتمويل مشروعين لتطوير منظومة السكك الحديدية، وفق ما نقلته جريدة الشروق أمس السبت عن مصادر حكومية. وتشمل حزمة التمويل المحتملة قرضا بـ 200 مليون دولار لتمويل مشروع تطوير وتحديث أنظمة إشارات خط سكة حديد "الجيزة –بني سويف"، وآخر بالقيمة ذاتها لتمويل أعمال تطوير السكك الحديدية وتحديث أجهزة التحكم على مسار الخط، وفق ما ذكره مصدر حكومي للجريدة. وتعكف الوزارة حاليا على تنفيذ خطة شاملة لتطوير وتحديث أنظمة الإشارات وبعض خطوط السكك الحديدية، بتكلفة 56 مليار جنيه، منها 17 مليارا من مؤسسات تمويل دولية. وكشف مصدر في شركة ألستوم الفرنسية، في تصريح للشروق، أن "النقل" ألغت المناقصة التي طرحتها الشهر الماضي لتنفيذ مشروع تحديث أنظمة إشارات خط سكة حديد "الجيزة –بني سويف"، مرجحا أن تطرح الوزارة مناقصة دولية أخرى في الربع الأول من العام المقبل لتنفيذ المشروع. وكانت الوزارة قد طرحت العام الماضي مناقصة مماثلة لتنفيذ المشروع، وقدمت ألستوم عرضا بهذا الشأن، لكن الوزارة رفضته حينها لارتفاع قيمته.

وفي سياق الحديث عن السكك الحديدية، من المتوقع أن تصل تكلفة مشروع القطار السريع "العلمين-العين السخنة"إلى نحو 6 مليارات دولار، وفق ما ذكرته مصادر حكومية لجريدة الشروق أمس السبت. ويشمل ذلك 3 مليارات دولار لتنفيذ الأعمال المدنية للمشروع، والتي يتولاها تحالف مكون من شركة سامكريت والهيئة العربية للتصنيع وشركة السكك الحديدية الصينية (CREC) وشركة الصين المحدودة لإنشاءات السكك الحديدية (CRCC)، إضافة إلى شركات المقاولون العرب وأوراسكوم كونستراكشون وكونكورد للهندسة والمقاولات. وقالت المصادر إن المبلغ المتبقي البالغ 3 مليارات دولار هو التكلفة المتوقعة للأعمال الكهروميكانيكية للخط. وأعلنت الحكومة في وقت سابق هذا الشهر أنها تتطلع لتكليف شركة سيمنس للتنقل الألمانية لتنفيذ المشروع. وقالت سيمنس حينها إنها بصدد تقديم عرض مالي للمشروع.

هذه النشرة اليومية تقوم بإصدارها شركة انتربرايز فنشرز لإعداد وتطوير المحتوى الإلكتروني (شركة ذات مسئولية محدودة – سجل تجاري رقم 83594).

الملخصات الإخبارية والمحتويات الواردة بنشرة «انتربرايز» معروضة للاطلاع فقط، ولا ينبغي اتخاذ أية قرارات جوهرية دون الرجوع إلى مصدر الخبر بلغته الأصلية. كما أن محتويات النشرة تقدم “كما هي – دون استقطاع”، ولا تتحمل الشركة أو أي من العاملين لديها أو أية مسئولية تجاه دقة أو صلاحية البيانات الواردة بالنشرة باعتبارها ملخصات إخبارية.2022 Enterprise Ventures LLC ©

نشرة «إنتربرايز» الإخبارية تأتيكم برعاية «بنك HSBC مصر»، البنك الرائد للشركات والأفراد في مصر (رقم التسجيل الضريببي: 715-901-204)، و«المجموعة المالية هيرميس»، شركة الخدمات المالية الرائدة في الأسواق الناشئة والمبتدئة (رقم التسجيل الضريبي: 385-178-200)، و«سوديك»، شركة التطوير العقاري المصرية الرائدة (رقم التسجيل الضريبي:002-168-212)، و«سوما باي»، شريكنا لعطلات البحر الأحمر (رقم التسجيل الضريبي: 300-903-204)، و«إنفنيتي»، المتخصصة في حلول الطاقة المتجددة للمدن والمصانع والمنازل في مصر (رقم التسجيل الضريبي: 359-939-474)، و«سيرا للتعليم»، رواد تقديم خدمات التعليم قبل الجامعي والجامعي بالقطاع الخاص في مصر (رقم التسجيل الضريبي: 608-069-200)، و«أوراسكوم كونستراكشون»، رائدة مشروعات البنية التحتية في مصر وخارجها (رقم التسجيل الضريبي: 806-988-229)، و«محرم وشركاه»، الشريك الرائد للسياسات العامة والعلاقات الحكومية (رقم التسجيل الضريبي: 459-112-616)، و«بنك المشرق»، البنك الرائد بالخدمات المصرفية للأفراد والخدمات المصرفية الرقمية في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا (رقم التسجيل الضريبي: 862-898-204)، و«بالم هيلز للتعمير»، المطور الرائد للعقارات التجارية والسكنية (رقم التسجيل الضريبي: 014-737-432)، و «مجموعة التنمية الصناعية (آي دي جي)»، المطور الرائد للمناطق الصناعية في مصر (رقم التسجيل الضريبي 253-965-266)، و«حسن علام العقارية – أبناء مصر للاستثمار العقاري»، إحدى كبرى الشركات العقارية الرائدة في مصر (رقم التسجيل الضريبي: 567-096-553)، ومكتب «صالح وبرسوم وعبدالعزيز وشركاهم»، الشريك الرائد للمراجعة المالية والاستشارات الضريبية والمحاسبية (رقم التسجيل الضريبي: 827-002-220).